Barricate per veicoli portatili leggeri
Le zone di costruzione hanno bisogno di isolamento, ma le barriere tradizionali sono faticose da trasportare, lenti da installare,e occupano troppo spazioHITOMARUKUN è qui per risolvere questi problemi.
Con solo 13,4 kg, una persona può prenderlo e andare, piegarlo nel bagagliaio, tirarlo fuori sul posto, ed è pronto.la barriera solleva le ruote anteriori e ferma il veicolo attraverso l'attrito del suoloIl corpo in alluminio è non combustibile e a prova di ruggine, rimanendo altamente visibile anche dopo un uso esterno prolungato.Le maniglie possono anche contenere un segnale di guida per dirigere il traffico giorno o notte.
Per la costruzione di strade, lavori residenziali e chiusure temporanee di strade con limiti di velocità di 30 km/h o inferiori.
Specificativi del prodotto
| Articolo |
Specificità |
| Nome del prodotto |
Barriera di urto pieghevole leggera |
| Marca/modello |
RMHs / HITOMARUKUN |
| Materiale |
Profili di alluminio + lastre di gomma |
| Dimensioni sbloccate |
1400 × 530 × 230 mm |
| Dimensioni piegate |
Circa 1400 × 530 × 80 mm |
| Peso netto |
130,4 kg |
| Colore |
Giallo / Arancio-Giallo |
| Struttura |
Pieghevole (senza meccanismo di chiusura) |
| Finitura superficiale |
Rivestimento in polvere elettrostatica |
| Limiti di velocità applicabili |
≤ 30 km/h |
| Tipo di veicolo applicabile |
Veicoli piccoli |
| Metodo di intercettazione |
Sollevamento delle ruote anteriori + frenata di attrito sul suolo |
| Ritardanza della fiamma |
Non combustibili |
| Amico dell'ambiente |
100% riciclabile |
| Base antiscivolo |
Piastra di gomma speciale (sostituibile) |
Vantaggi del prodotto
- Leggerezza: può essere trasportato da una sola persona:13.4 kg, il piu' leggero della sua classe, non serve chiedere aiuto, non serve un carrello, basta prenderlo e andare.
- Pieghevole - Il bagagliaio è il tuo deposito:Si piega fino a 80 mm di spessore, si inserisce facilmente nel bagagliaio di qualsiasi auto.
- Semplice - Senza meccanismo di chiusura, aprire e usare:Nessun manuale da studiare, nessuna regolazione, nessun attrezzo.
- Puramente meccanico - non richiede elettricità:Nessun cavo elettrico, nessun tubo idraulico, nessun componente elettronico.
- Sicuro - Non brucerà in un incendio:I profili in alluminio non sopportano la combustione, non si sciolgono e non producono detriti pericolosi, evitando disastri secondari.
- Durabile - Non si sbiadisce sotto il sole e la pioggia:Il rivestimento in polvere elettrostatica resiste alla ruggine e alla decolorazione durante l'uso esterno a lungo termine.
- Risparmio economico - sostituire solo le lastre di gomma:Quando le lastre di gomma alla base si consumano, basta sostituirle - non c'è bisogno di smaltire l'intera barriera.
Confronto dei vantaggi del prodotto
| Articolo di confronto |
HITOMARUKUN |
Barriera tradizionale in acciaio |
Barriera di plastica riempita d'acqua |
Barriera di scontro per veicoli pesanti |
| Peso |
130,4 kg |
20-40 kg |
10-15 kg (vuoto) |
50 kg e più |
| Metodo di gestione |
Trasporto per singola persona |
Richiede due persone o un carrello |
Portare quando è vuoto, bisogno di assistenza quando è pieno |
Richiede assistenza meccanica |
| Velocità di distribuzione |
Rapido (circa 2 minuti) |
Piano. |
Lento (richiede il riempimento dell'acqua) |
Lento (richiede macchinari) |
| Capacità di intercettazione |
Medio (≤ 30 km/h) |
Basso |
Basso |
Alto (sezioni autostradali) |
| Non combustibili |
✓ |
✓ |
️ |
✓ |
| Trasportabilità |
Altezza |
Basso |
Medio |
Estremamente basso |
| Costi di manutenzione |
Basso |
Medio |
Basso |
Altezza |
| Prezzo |
Medio |
Basso |
Basso |
Altezza |
Scenari di applicazione
| Scenario |
Applicazioni specifiche |
| Manutenzione stradale comunale |
Riparazioni di coperture di manicomi, marcatura dei marciapiedi, manutenzione dei lampi stradali, lavori di drenaggio |
| Costruzione residenziale |
Rifacimento stradale, riparazione di condotte, paesaggio, posa di cavi |
| Controllo temporaneo del traffico |
Eventuali chiusure stradali, riduzione delle corsie, isolamento della scena dell'incidente |
| Gestione dei parcheggi |
Isolamento per riparazione parziale, controllo temporaneo degli spazi di parcheggio |
| Intorno alle scuole |
Manutenzione del campus durante le vacanze, controllo temporaneo durante le ore di consegna e ritiro |
Come utilizzare
Sdobbiate e usate, piegate e andate.
Impiego:
- Mettiti a terra.
- Aprite.
- Posizione
- Controllare il contatto a terra
Immagazzinamento:
- Piegare entrambi i lati in
- Ritorno al baule
Quattro regole da ricordare:
- Placca di gomma rivolta verso il basso
- Completamente dispiegato
- Di fronte al traffico in arrivo
- Terreno piatto e solido
Proibito:
- Utilizzare oltre i 30 km/h
- Utilizzare quando parzialmente aperto
- Placca di gomma rivolta verso l'alto o posizionata lateralmente
- Continuare l' uso dopo la deformazione
- Modifica non autorizzata
Domande e risposte sul prodotto
D: Che cos'è questo prodotto?
Una barriera di sbarramento pieghevole leggera posizionata attorno alle zone di costruzione per prevenire l'intrusione dei veicoli e proteggere il personale e le attrezzature sul posto.
D: Per quali scenari è adatto?
Strade urbane con limiti di velocità pari o inferiori a 30 km/h, costruzioni comunali, lavori residenziali, chiusure temporanee delle strade, isolamento degli eventi e altro ancora.
D: Quanto pesa? È facile da trasportare?
130,4 kg, il più leggero della sua categoria, può essere trasportato da una sola persona senza aiuto, si piega nel bagagliaio per essere portatile in movimento.
D: Come fa a fermare i veicoli?
Solleva le ruote anteriori in caso di impatto, trasferisce la forza al suolo e ferma il veicolo attraverso l'attrito tra le lastre di gomma e la superficie della strada.Puramente meccanico - non richiede elettricità.
D: Di che materiale è fatto? Quali sono le caratteristiche?
Le piastre in gomma sono leggere, resistenti, a prova di ruggine, non combustibili e riciclabili, offrono elevata attrito, resistenza all'usura e possono essere sostituite separatamente.
D: Come viene distribuito e conservato?
Distribuzione: piantare piatta (piastra di gomma rivolta verso il basso) → Tirare aperto per sbloccarsi completamente → Posizione trasversale (volto al traffico in arrivo) → Controllare il contatto con il terreno.
Immagazzinamento: Piegare entrambi i lati e rimettere nel bagagliaio.
D: Può essere riutilizzato dopo l'impatto?
Deformazioni minori - riutilizzabili. Deformazioni gravi ( piegate, rotte o impossibili da sviluppare) - devono essere sostituite.
D: Quali vantaggi ha rispetto ad altri ostacoli?
Più della metà del peso delle barriere in acciaio - una persona può trasportarlo; offre un'intercettazione dei veicoli che le barriere in plastica non hanno - non è necessario riempire l'acqua; più economico, più facile da spostare,e più veloce da implementare rispetto alle barriere pesanti.