13Barricate portatili pieghevoli da 0,4 kg con profilo in alluminio per strade urbane a bassa velocità e per veicoli da una persona

Il HITOMARUKUN è una barriera anticollisione leggera e mobile che arresta i veicoli in arrivo in modo non letale. È adatto per tratti stradali urbani a bassa velocità e aree di isolamento stradale municipale. Con un peso di soli 13,4 kg, è il modello più piccolo e leggero della sua serie. È pieghevole e può essere trasportato e dispiegato da una sola persona.

Il corpo principale è realizzato in profilo di alluminio, ecologico e ignifugo. La superficie presenta una verniciatura elettrostatica gialla per resistenza agli agenti atmosferici e durata. Sul fondo sono presenti quattro piedini in gomma antiscivolo. Quando un veicolo colpisce il dispositivo, la ruota anteriore viene sollevata e la forza d'impatto viene trasmessa al terreno tramite il principio della leva, dove la piastra di gomma sfrega contro il terreno, costringendo il veicolo a fermarsi.

Può essere equipaggiato con un cartello a freccia con pellicola luminosa a griglia, fornendo funzioni di avvertimento e guida del traffico. È adatto per la costruzione di comunità residenziali, l'isolamento stradale municipale, la guida temporanea del traffico e altro ancora.

1. Pieghevole: Processo di piegatura e saldatura. Pronto all'uso dopo averlo aperto, non richiede bloccaggio, rimane stabile grazie al proprio peso. Compatto quando piegato per un facile trasporto e stoccaggio.
2. Corpo principale in profilo di alluminio: Buona plasticità per piegatura e saldatura, ecologico, riciclabile e non infiammabile.
3. Superficie verniciata elettrostaticamente: Giallo/arancione, non facile da sbiadire o arrugginire, adatto per uso esterno.
4. Fondo antiscivolo: Quattro speciali piedini in gomma antiscivolo per una maggiore aderenza al terreno.
5. Maniglie su entrambi i lati: Facile da trasportare, aprire e piegare; utilizzato anche per fissare il cartello a freccia.
6. Compatibile con cartello a freccia: Cartello a freccia con pellicola luminosa a griglia fissato tramite velcro, facile da installare, fornendo funzioni di avvertimento e guida del traffico.

1. Leggero e portatile, funzionamento con una sola persona: Con un peso di soli 13,4 kg, è il modello più piccolo e leggero della sua serie. Una persona può trasportarlo, aprirlo e riporlo senza attrezzi ausiliari.
2. Stoccaggio pieghevole, salvaspazio: La struttura pieghevole consente di riporlo nel bagagliaio o nella stanza degli attrezzi dopo l'uso, pronto per l'uso in qualsiasi momento senza occupare troppo spazio.
3. Verniciatura elettrostatica, resistente agli agenti atmosferici e durevole: La superficie presenta una verniciatura elettrostatica gialla, non facile da sbiadire o arrugginire, che si adatta alle condizioni meteorologiche esterne con colori vivaci e buona visibilità.
4. Piedini in gomma antiscivolo, presa più stabile: Quattro speciali piedini in gomma antiscivolo sul fondo aumentano efficacemente l'attrito con il terreno e migliorano la frenata di parcheggio.
5. Materiale in profilo di alluminio, ecologico e ignifugo: Il corpo principale è realizzato in profilo di alluminio, ecologico, riciclabile e non infiammabile, prevenendo disastri secondari causati da detriti volanti e proteggendo personale e edifici.
6. Cartello a freccia, sia avvertimento che guida: Compatibile con il cartello a freccia con pellicola luminosa a griglia, fissato tramite velcro per una facile installazione e visibilità notturna, fornendo sia avvertimento che guida del traffico.
7. Intercettazione non letale, sicura e affidabile: Ferma efficacemente i veicoli dall'entrare in aree ristrette e di lavoro, costringendoli a fermarsi entro una certa distanza per proteggere la vita del personale del cantiere.
8. Ampia gamma di applicazioni: Adatto per recinzioni di costruzione di comunità residenziali, isolamento e avvertimento stradale municipale, zone ristrette su tratti stradali urbani a bassa velocità, protezione di sicurezza per aree di lavoro e guida temporanea del traffico.

Quando un veicolo colpisce il dispositivo, la ruota anteriore viene sollevata, spostando il baricentro del veicolo in avanti e causando una perdita di trazione. Per il principio della leva, la forza d'impatto viene trasmessa al terreno, dove la piastra di gomma sul fondo sfrega strettamente contro il terreno, creando una forte resistenza che costringe il veicolo a fermarsi a breve distanza.

Questo processo ottiene un'intercettazione non letale, fermando efficacemente i veicoli dall'entrare in aree ristrette e di lavoro, riducendo al minimo i danni al veicolo e ai suoi occupanti e proteggendo la sicurezza del personale del cantiere.

1. Togliere: Prendere la barriera piegata dal bagagliaio o dalla stanza degli attrezzi. Tenere entrambi i lati e trasportarla nella posizione designata. Una persona è sufficiente.
2. Aprire: Appoggiarla piatta con il piedino in gomma rivolto verso il basso. Tirare entrambi i lati verso l'esterno per aprirla completamente. Non è necessario alcun bloccaggio; rimane stabile grazie al proprio peso.
3. Posizionare: Posizionarla orizzontalmente di fronte al passaggio da isolare, con il piedino in gomma a terra, la parte anteriore rivolta verso i veicoli in arrivo. Posizionare a una distanza di sicurezza dall'area di costruzione.
4. Installare il cartello a freccia (opzionale): Fissare il cartello a freccia con pellicola luminosa a griglia alle maniglie con velcro, con la freccia che punta nella direzione della guida del traffico. Accendere l'alimentazione di notte, se equipaggiato.
5. Unità multiple (opzionale): Posizionare più barriere una accanto all'altra e regolare la spaziatura per ampliare l'area di protezione.