Vantaggi Chiave
Leggero e Portatile
Con un peso di soli 13,4 kg, può essere facilmente trasportato e installato da una sola persona. Il design pieghevole consente uno stoccaggio compatto che si adatta facilmente al bagagliaio di un veicolo, consentendo portabilità su richiesta e uso immediato.
Intercettazione Fisica Affidabile
Struttura puramente meccanica che non richiede alimentazione o idraulica. In caso di impatto, solleva le ruote anteriori e frena tramite attrito con il suolo, costringendo il veicolo a fermarsi in breve distanza, indipendentemente dalle condizioni meteorologiche o ambientali.
Sicuro e Non Combustibile
Realizzato con profili in alluminio non combustibili. Anche in scenari di incendio estremi, non supporterà la combustione né produrrà detriti volanti pericolosi, prevenendo disastri secondari e proteggendo il personale e le strutture circostanti.
Durevole per Uso Esterno
La verniciatura a polvere elettrostatica in giallo/giallo-arancio resiste alla ruggine, agli agenti atmosferici e allo sbiadimento. Mantiene un'elevata visibilità e buone condizioni anche dopo un'esposizione prolungata all'aperto.
Espansione Funzionale Flessibile
Le maniglie laterali consentono il rapido fissaggio di un segnale luminoso a freccia a freddo con nastro in velcro, fornendo funzioni di avvertimento e di guida del traffico. Adatto per un'ampia gamma di scenari di costruzione e controllo.
Scenari di Applicazione e Istruzioni
Scenari di Applicazione
Questo prodotto è adatto a varie località che richiedono un'installazione rapida, un isolamento temporaneo e una protezione a bassa velocità, tra cui:
- Costruzione di Comunità Residenziali - Rifacimento stradale, riparazione di condotte, paesaggistica, posa di cavi, ecc. Caratteristiche: Spazio di lavoro limitato, traffico pedonale e veicolare misto, che richiede un isolamento rapido.
- Manutenzione Stradale Comunale - Riparazione di tombini, segnaletica stradale, manutenzione di lampioni, lavori di drenaggio. Caratteristiche: Breve durata operativa, elevata mobilità, che richiede frequenti ricollocamenti.
- Controllo Temporaneo del Traffico - Chiusure stradali temporanee o riduzione di corsie durante festival o eventi. Caratteristiche: Altamente temporaneo e orientato all'emergenza, che richiede un'installazione di risposta rapida.
- Altre Località Applicabili - Cantieri temporanei vicino a scuole, ristrutturazioni di strade pedonali in aree commerciali, isolamento parziale di parcheggi per riparazioni.
Condizioni Applicabili:
Limite di velocità stradale ≤ 30 km/h
Superficie del terreno piana e solida
Adatto per l'intercettazione e la protezione contro veicoli piccoli
Scenari Non Applicabili:
Autostrade o superstrade
Percorsi con camion pesanti o autobus passeggeri di grandi dimensioni
Terreno morbido, ghiaia o superfici stradali scivolose
Curve o tratti in discesa con visibilità estremamente scarsa (sono necessari dispositivi di avvertimento aggiuntivi)
Istruzioni Operative
Preparazione Pre-Installazione
Estrarre il prodotto e ispezionarlo per verificarne l'integrità, e assicurarsi che la piastra in gomma non sia staccata o deformata.
Passo 1: Aprire la Barriera
Posizionare la barriera piatta a terra con la piastra in gomma rivolta verso il basso. Afferrare entrambi i lati e tirare verso l'esterno per aprirla completamente fino alla massima estensione. (Nessun meccanismo di blocco - si estende naturalmente in posizione.)
Passo 2: Posizionare e Collocare
Posizionarla trasversalmente di fronte al passaggio che richiede protezione, rivolta verso il traffico in arrivo. Assicurarsi che la piastra in gomma sia a pieno contatto con il terreno.
Passo 3: Installare il Segnale Guida (Opzionale)
Fissare il segnale luminoso a freccia a freddo alle maniglie laterali utilizzando il nastro in velcro, con la freccia che punta nella direzione di guida.
Passo 4: Ispezione e Conferma
Confermare che la barriera sia completamente aperta, posizionata e orientata correttamente, che la piastra in gomma sia a pieno contatto con il terreno e che il segnale guida sia fissato saldamente.
Procedura di Rimozione
Rimuovere il segnale guida -> Pulire la superficie e la piastra in gomma -> Piegare verso l'interno da entrambi i lati -> Conservare in un luogo asciutto e ventilato.
Ispezione Post-Utilizzo
Pulire la superficie della barriera e la piastra in gomma, verificare la presenza di deformazioni o danni, confermare l'integrità, quindi piegare e conservare. Se gravemente deformata a seguito di un impatto, scartare e sostituire immediatamente. Non riutilizzare.
Domande e Risposte sul Prodotto
Informazioni sul Prodotto
D1: Cos'è questo prodotto?
R: L'HITOMARUKUN è una barriera anticrash mobile leggera, nota anche come barriera di arresto veicoli. Viene utilizzata principalmente per l'isolamento perimetrale attorno ai cantieri per prevenire l'intrusione di veicoli e proteggere il personale e la proprietà in loco.
D2: Dove viene utilizzato principalmente?
R: È adatto per tratti urbani a bassa velocità (≤30 km/h), cantieri stradali comunali, zone di lavoro residenziali, controllo temporaneo del traffico e scenari simili.
D3: Quanto pesa il prodotto? È facile da trasportare?
R: Con un peso di soli 13,4 kg, è il modello più leggero della serie. Una sola persona può maneggiarlo e installarlo facilmente senza bisogno di carrelli elevatori o attrezzi ausiliari.
Informazioni sulla Funzione
D4: Come avviene l'intercettazione?
R: In caso di impatto del veicolo, la barriera solleva le ruote anteriori del veicolo. Attraverso il principio della leva, la forza d'impatto viene trasferita al terreno, mentre la piastra di base in gomma genera un attrito considerevole con la superficie stradale, costringendo il veicolo a fermarsi in breve distanza.
D5: Richiede alimentazione o idraulica per funzionare?
R: Assolutamente no. Il prodotto presenta una struttura puramente meccanica che non richiede elettricità, idraulica o collegamenti pneumatici. Basta posizionare e usare - non influenzato dalle condizioni meteorologiche o ambientali.
D6: Quali tipi di veicoli può intercettare?
R: Questo prodotto è progettato per l'intercettazione di veicoli piccoli ed è raccomandato per l'uso su tratti stradali con limiti di velocità di 30 km/h o inferiori. Non è adatto per autostrade o percorsi con camion pesanti o autobus passeggeri di grandi dimensioni.
Informazioni su Materiali e Lavorazione
D7: Di cosa è fatto il prodotto?
R: Il corpo principale è realizzato con profili in alluminio di alta qualità, con piastre in gomma appositamente formulate alla base. I profili in alluminio offrono elevata resistenza, resistenza agli urti e resistenza alla corrosione, e sono non combustibili e riciclabili.
D8: Qual è il processo di finitura superficiale?
R: Viene applicata la verniciatura a polvere elettrostatica. La finitura gialla/giallo-arancio offre una forte adesione e mantiene il suo aspetto senza sbiadire o arrugginire anche dopo un uso prolungato all'aperto, garantendo un'elevata visibilità continua.
D9: Qual è il significato pratico di "non combustibile"?
R: Anche in scenari di incendio estremi, i profili in alluminio non supporteranno la combustione né produrranno detriti volanti pericolosi, prevenendo disastri secondari e proteggendo gli occupanti del veicolo e le strutture circostanti.
Informazioni sull'Attrito Migliorato
D10: Qual è la funzione della piastra in gomma alla base?
R: La piastra in gomma appositamente formulata alla base è uno dei componenti principali del prodotto. In caso di impatto, la piastra in gomma genera un elevato attrito con la superficie stradale. Combinato con il meccanismo di "sollevamento delle ruote anteriori", costringe il veicolo a fermarsi in breve distanza. La piastra in gomma è sostituibile, prolungando la durata di servizio del prodotto.
D11: Può essere utilizzato su terreni bagnati o morbidi?
R: Si raccomanda l'uso su terreni piani e solidi. Terreni morbidi, ghiaia o superfici stradali scivolose ridurranno l'effetto frenante per attrito e non sono raccomandati per l'uso.
Informazioni sull'Uso e la Conservazione
D12: Come viene installato? L'operazione è complicata?
R: Molto semplice - una sola persona può completarla:
1. Posizionare la barriera piatta a terra con la piastra in gomma rivolta verso il basso
2. Afferrare entrambi i lati e tirare verso l'esterno per aprirla completamente (nessun meccanismo di blocco - si estende naturalmente in posizione)
3. Posizionarla trasversalmente nel luogo che richiede protezione, con il lato giallo rivolto verso il traffico in arrivo
4. Assicurarsi che la piastra in gomma sia a pieno contatto con il terreno
D13: Come viene conservato e mantenuto?
R: Piegare verso l'interno da entrambi i lati - le dimensioni compatte consentono di riporlo nel bagagliaio di un veicolo. Per la conservazione a lungo termine, conservare in un luogo asciutto e ventilato, lontano dalla luce solare diretta.
D14: Può essere utilizzato con altre attrezzature?
R: Sì. Le maniglie laterali consentono il rapido fissaggio di un segnale luminoso a freccia a freddo con nastro in velcro, fornendo funzioni di avvertimento e di guida del traffico - ideale per condizioni notturne o di scarsa visibilità.
Informazioni sulla Qualità
D15: Perché è considerato un prodotto "di alta qualità"?
R: Ciò si riflette in molteplici aspetti:
- Materie prime di profili in alluminio di alta qualità - elevata resistenza e resistenza alla corrosione
- Verniciatura a polvere elettrostatica - finitura durevole che non si sfalda
- Rigoroso sistema di controllo qualità - ispezione al 100% prima della spedizione
- Tecnologia leader in Cina per la produzione di barriere anticrash
D16: Dove viene prodotto?
R: Prodotto in Cina, con rigorosi standard di controllo qualità e moderni processi produttivi.
Avvisi di Sicurezza
D17: Cosa si deve notare durante l'uso?
R: Controlli pre-installazione: piastra in gomma rivolta verso il basso a pieno contatto con il terreno, completamente aperta alla massima estensione, lato giallo rivolto verso il traffico in arrivo, posizionato su terreno piano e solido. Limite di velocità applicabile: 30 km/h o inferiore.
D18: Quali azioni sono proibite?
R: Uso su tratti stradali con limiti di velocità superiori a 30 km/h, uso in stato parzialmente aperto o chiuso, uso con piastra in gomma rivolta verso l'alto o posizionata lateralmente, continuare l'uso dopo deformazione grave, o modificare o riparare senza autorizzazione.
D19: La barriera può essere riutilizzata dopo un impatto?
R: Dopo un impatto, ispezionare la barriera per verificare la presenza di deformazioni e danni alla piastra in gomma. Se la deformazione è minima e la funzione rimane intatta, può continuare ad essere utilizzata. Se si verifica una deformazione grave, sostituire immediatamente - non riutilizzare.
D20: Quali sono i vantaggi del "Made in China"?
R: Approvvigionamento di materie prime di alta qualità, rigorosi sistemi di controllo qualità, prezzi competitivi e affidabili programmi di produzione e consegna.
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