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Spruzzatura elettrostatica di saldatura leggera 25KG/Unit delle barriere pieghevoli

Spruzzatura elettrostatica di saldatura leggera 25KG/Unit delle barriere pieghevoli

Barriere pieghevoli di saldatura

Barriere pieghevoli di spruzzatura elettrostatica

barriere portatili del veicolo 25KG/Unit

Luogo di origine:

La CINA

Marca:

RMHs

Numero di modello:

TOMARUKUN

Contattici

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Dettagli del prodotto
materiale:
Alluminio
Colore:
giallo
Struttura:
pieghevole
Peso:
25KG/unit
Campo di applicazione:
Area di lavoro o area limitata sulla strada
Processo di trattamento di superficie:
Spruzzatura elettrostatica
Posizione della prova:
Laboratorio giapponese dell'automobile
Tecnologia della trasformazione:
Saldatura, piegante
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
200PCS
Prezzo
USD490~600PCS
Imballaggi particolari
Cartone che imballa i contenitori a 40 pollici 208pcs
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
mese 400PCSper1
Descrizione di prodotto

Barriere portatili leggere di saldatura pieghevoli del veicolo 25KG/Unit

 

Questo sistema di barriera del veicolo di alta sicurezza è leggero, portatile e facile da spiegare le barriere modulari del veicolo. Adatto ad aree urbane e ad aree calde. Può essere trasferito facilmente all'interno di un tempo complessivo veloce.

 

Caratteristiche
Può impedire i veicoli di schianto attraversare le restrizioni o gli incidenti nelle aree urbane.
Protegga la sicurezza di personale di sicurezza circondante
Il prodotto ha superato le prove professionali.
Sistema antiurto modulare della guardavia che può fermare i veicoli.
Manutenzione redditizia e zero.

Spruzzatura elettrostatica di saldatura leggera 25KG/Unit delle barriere pieghevoli 0

La barriera è pieghevole.
Dimensione di espansione: L1040*W664*H894
Dimensione piegante: L1100*W664*H200
Ciò è l'immagine piegata

Spruzzatura elettrostatica di saldatura leggera 25KG/Unit delle barriere pieghevoli 1

Elementi e risultati della prova

Il prodotto ha verificato e superato la prova nell'istituto di ricerca giapponese del veicolo.
I dati reali di collisione del mezzo sono come segue: quando gli impatti mobili del sistema di barriera del veicolo (luce) il dispositivo alla velocità di 40KM/H senza frenare, hanno forzato per fermarsi dopo essere scivolato per 3.6m; Alla velocità di 40KM/H senza frenare, ha forzato per fermarsi dopo essere scivolato per 8.7m.

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Casse reali della strada del prodotto

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