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Barriera Veicolare Portatile in Lamiera di Alluminio e Gomma con Design Pieghevole e Leggerezza di 13,4 kg per Strade a Bassa Velocità

Barriera Veicolare Portatile in Lamiera di Alluminio e Gomma con Design Pieghevole e Leggerezza di 13,4 kg per Strade a Bassa Velocità

Barriere antiurto del veicolo

Barriere portatili del veicolo dello strato di gomma di alluminio

Barriere portatili pieghevoli del veicolo

Luogo di origine:

La Cina

Marca:

RMHs

Numero di modello:

Stampo-JY di parcheggio

Contattici

Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Materiale:
Strato di gomma di alluminio
peso:
13.4kg
Colore:
giallo
Struttura:
Pieghevole
Principio:
Aumenti di attrito
Ambito di applicazione:
Strada a bassa velocità
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
500PCS
Prezzo
USD100~145/PCS
Imballaggi particolari
Cartone che imballa i contenitori a 40 pollici 3800pcs
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
1000PCper 1 mese
Descrizione di prodotto
Barriere portatili per veicoli pieghevoli in lamiera di gomma di alluminio
Visualizzazione del prodotto

Barricate per veicoli portatili

La barriera mobile per veicoli è adatta alle strade a bassa velocità ed è progettata per fermare gli intrusi. È un dispositivo ideale per controllare il traffico dei veicoli nelle aree urbane e nelle zone di lavoro.Quando collocati in aree vietate e perimetri del cantiere, controlla efficacemente l'ingresso dei veicoli, previene collisioni e intrusioni dei veicoli e consente ai veicoli di fermarsi a brevi distanze, riducendo i danni alle persone e ai veicoli.

Barriera Veicolare Portatile in Lamiera di Alluminio e Gomma con Design Pieghevole e Leggerezza di 13,4 kg per Strade a Bassa Velocità 0
Specificativi del prodotto
Specificità Dettagli
Materiale Fogli di gomma di alluminio
Dimensioni (piegate) 0.7*0,53*0,69m
Dimensioni (spiegate) 1.4*0,53*0,23m
Peso 13.4 kg
Colore Giallo del traffico
Zona di applicazione Intercettazione di parcheggio
Barriera Veicolare Portatile in Lamiera di Alluminio e Gomma con Design Pieghevole e Leggerezza di 13,4 kg per Strade a Bassa Velocità 1
Vantaggi del prodotto
  • Struttura in alluminio + gomma:Corpo principale in alluminio ad alta resistenza con lastra di gomma antiscivolo sul fondo, che combina un design leggero con una frenata efficiente.
  • Disegno pieghevole:Si inserisce nel bagagliaio della macchina quando è piegato, risparmiando spazio di stoccaggio - porta con te e usa sempre.
  • Leggera e portatile:Pese solo 13,4 kg - può essere trasportato e distribuito da una sola persona, riducendo il carico di lavoro in loco.
  • Anticollisione attiva:Quando un veicolo colpisce, il sollevamento della ruota anteriore + il trasferimento della forza della leva + la frenata in gomma inferiore lo portano a fermarsi senza intoppi, evitando violente collisioni e rovesciamenti.
  • Avvertimento e guida integrati:In cima può essere montato un pannello a freccia a LED - fornisce un avviso attivo di notte o in condizioni di scarsa illuminazione, guidando i veicoli a bypassare in modo sicuro.
  • Stabilità antiscivolo:Quattro cuscinetti di gomma ad alto attrito sul fondo resistono allo spostamento quando colpito, mantenendo stabile il dispositivo.
  • Forte e resistente:Finitura a spruzzo elettrostatico - resistente ai raggi UV e alla corrosione, senza sbiadimento o ruggine durante l'uso esterno a lungo termine.
  • Ecologica:L'alluminio è riciclabile al 100% e soddisfa i requisiti ambientali.
Barriera Veicolare Portatile in Lamiera di Alluminio e Gomma con Design Pieghevole e Leggerezza di 13,4 kg per Strade a Bassa Velocità 2 Barriera Veicolare Portatile in Lamiera di Alluminio e Gomma con Design Pieghevole e Leggerezza di 13,4 kg per Strade a Bassa Velocità 3 Barriera Veicolare Portatile in Lamiera di Alluminio e Gomma con Design Pieghevole e Leggerezza di 13,4 kg per Strade a Bassa Velocità 4
Principio di arresto
Spiegazione passo dopo passo
Passo 1: sollevamento delle ruote anteriori

Le ruote anteriori del veicolo ruotano sulla superficie inclinata del dispositivo, sollevandole dal suolo.

Fase 2: Trasferimento della forza della leva

La forza di impatto generata dalla collisione viene effettivamente trasferita a terra attraverso la struttura interna della leva, piuttosto che concentrarsi sul veicolo o sul dispositivo stesso.Questo evita violenti collisioni e danni alla struttura.

Fase 3: frenata a gomma inferiore

I quattro cuscinetti di gomma ad alto attrito sul fondo del dispositivo creano una significativa resistenza all'attrito con il terreno, formando una forte frenatura che impedisce al dispositivo di essere spinto in avanti.

Passo 4: Fermo liscio

Tutti e tre i meccanismi lavorano insieme, costringendo il veicolo a fermarsi rapidamente e senza intoppi, senza rovesciamenti e senza dispersione di detriti.

Caratteristiche fondamentali
  • Progettazione non letale: fermo morbido piuttosto che blocco duro
  • Protegge gli occupanti del veicolo: evita lesioni da gravi urti
  • Protegge i lavoratori sul posto: impedisce ai veicoli di entrare nelle zone di lavoro
  • Nessun infortunio secondario: Nessun detriti dispersi all'impatto
Nota sulla domanda

Questa progettazione è specifica per ambienti a bassa velocità (ad esempio strade residenziali, zone di lavoro comunali), con prestazioni ottimali quando la velocità dei veicoli è compresa tra 20 e 40 km/h.Gli scenari ad alta velocità come le autostrade richiedono attenuatori di urto pesanti.

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Istruzioni per l' imballaggio

Metodo di imballaggio:Un'unità per cartone, confezionato in cartone individuale. Il dispositivo viene piegato e inserito in un cartone ondulato di qualità per l'esportazione, con schiuma o schiuma PE all'interno per assorbire le vibrazioni di trasporto.

Parametro Dettagli
Dimensioni di cartone 730 × 540 × 120 mm
Peso netto 130,4 kg
Peso lordo Circa 14,5 kg
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Domande frequenti
D1: Che cos'è una "barriera portatile per veicoli in alluminio + lamiera di gomma"?
R: Si tratta di un dispositivo temporaneo di protezione del traffico realizzato con un profilo di alluminio ad alta resistenza e una lastra di gomma antiscivolo.utilizzati per l'isolamento dei veicoli nelle zone di lavoro o nelle zone pericolose.
D2: Perché usare alluminio e gomma?
R: L'alluminio è leggero, resistente alla corrosione e riciclabile.raggiungono un design leggero e una frenata efficiente.
D3: Che cos'è una "barricata anti-collizione"?
R: Una barricata antincollisione è un dispositivo di sicurezza passivo che, quando viene colpito accidentalmente da un veicolo, assorbe l'energia dell'impatto e guida il veicolo a rallentare o fermarsi.protezione dei lavoratori e degli occupanti dei veicoli.
D4: Quali sono le caratteristiche principali di questo prodotto?
A: Quattro caratteristiche fondamentali:
  • Struttura in alluminio + gomma: frenata leggera ed efficiente
  • Disegno pieghevole: facile da trasportare e da conservare
  • Funzione antincollisione: la frenata attiva riduce le lesioni
  • Trasportabilità: una persona può trasportare e distribuire
D5: Come funziona?
A: Quando un veicolo colpisce:
  1. Le ruote anteriori sono sollevate dal terreno
  2. La struttura della leva trasferisce la forza di impatto al suolo
  3. La lamina di gomma inferiore fornisce una forte frenata da attrito
  4. Il veicolo si ferma senza intoppi, evitando una violenta collisione
D6: Per quali scenari è adatto?
A: Ambienti a bassa velocità come la costruzione di strade residenziali, isolamento temporaneo comunale, strade interne di fabbrica, zone scolastiche, parcheggi.
D7: Perché non è adatto alle autostrade?
R: Le autostrade richiedono velocità elevate e grandi energie di impatto. Questo prodotto è progettato specificamente per ambienti a bassa velocità. Le autostrade richiedono attenuatori di urto pesanti.
D8: Perché scegliere questo prodotto prodotto in Cina?
R: La Cina offre:
  • Stretti sistemi di controllo della qualità
  • Catene industriali di lavorazione dell'alluminio maturo
  • Tecnologia professionale dei compositi gomma-alluminio
  • Disegno di struttura pieghevole brevettato
D9: Riassunto in una frase del suo valore?
A: una barriera portatile di alluminio + gomma, pieghevole, anti-colisione per veicoli, che fornisce un'efficace protezione della sicurezza per le zone di lavoro a bassa velocità.

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