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Barriera di sicurezza per veicoli leggera e pieghevole con verniciatura a polvere elettrostatica per strade urbane

Barriera di sicurezza per veicoli leggera e pieghevole con verniciatura a polvere elettrostatica per strade urbane

Barriera di sicurezza per veicoli leggera da 13

4 kg

Barriera di protezione dal design pieghevole

Luogo di origine:

Cina

Marca:

RMHs

Certificazione:

ISO 9001

Numero di modello:

FERMO

Contattici

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Dettagli del prodotto
Struttura:
Pieghevole (senza meccanismo di bloccaggio)
Materiale:
Profilo in alluminio + Gomma
Peso:
13.4kg
Finitura superficiale:
Rivestimento in polvere elettrostatico
Dimensioni piegate:
ca. 1400×530×80 millimetri
Dimensioni sbloccate:
1400×530×230mm
Limite di velocità applicabile:
≤ 30 km/ora
Tipo di veicolo applicabile:
Piccoli veicoli
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
50 unità
Prezzo
USD 2,100/unit
Imballaggi particolari
Imballato in cartoni, 400 unità per container da 40 piedi
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
T/T, L/C
Capacità di alimentazione
500 unità al mese
Descrizione di prodotto
Barriere di Sicurezza per Veicoli - Barriere Mobili Leggere Anti-sfondamento
L'HITOMARUKUN è una barriera mobile leggera anti-sfondamento progettata specificamente per strade urbane a bassa velocità e zone di cantiere. Pesando solo 13,4 kg, può essere facilmente trasportata da una sola persona. La sua struttura pieghevole consente di riporla nel bagagliaio di un veicolo quando non in uso, pronta per essere utilizzata ovunque sia necessario. Funzionando secondo un principio puramente meccanico, non richiede elettricità o idraulica: basta aprirla e usarla.
In caso di impatto accidentale con un veicolo, la barriera solleva le ruote anteriori e utilizza il freno ad attrito con il terreno per arrestare il veicolo in breve distanza, proteggendo gli operai e le attrezzature sul posto. Il corpo in alluminio è incombustibile, non supporta la combustione ed è riciclabile. La verniciatura a polvere elettrostatica garantisce che non sbiadisca o arrugginisca anche dopo un uso prolungato all'aperto. Le maniglie laterali consentono il fissaggio di un segnale a freccia a luce fredda, fornendo funzioni di avvertimento e deviazione del traffico.
HITOMARUKUN lightweight foldable crash barrier in use
Specifiche del Prodotto
Articolo Dettaglio
Nome Prodotto Barriera Anti-sfondamento Pieghevole Leggera
Marca/Modello RMHs / HITOMARUKUN
Materiale Profilo in Alluminio + Gomma
Dimensioni Aperta 1400 * 530 * 230 mm
Dimensioni Chiusa Circa 1400 * 530 * 80 mm
Peso 13,4 kg
Colore Giallo / Giallo-Arancio
Struttura Pieghevole (Nessun Meccanismo di Blocco)
Finitura Superficiale Verniciatura a Polvere Elettrostatica
Velocità Limite Applicabile ≤ 30 km/h
Tipo di Veicolo Applicabile Veicoli Piccoli
Crash barrier dimensions and specifications diagram Close-up view of barrier construction
Vantaggi Principali
Leggero
13,4 kg, una persona può trasportarlo. Nessun lavoro di squadra o attrezzi ausiliari richiesti.
Pieghevole
Si piega per entrare nel bagagliaio di un veicolo con uno spessore di soli 80 mm.
Funzionamento Semplice
Nessun meccanismo di blocco, aprirlo e usarlo immediatamente.
Puramente Meccanico
Nessuna alimentazione o idraulica necessaria, funziona senza elettricità.
Materiale Sicuro
Il corpo in alluminio è incombustibile e previene disastri secondari.
Finitura Durevole
Il rivestimento elettrostatico previene lo sbiadimento o la ruggine all'aperto.
Barrier showing lightweight and portable features Barrier in folded storage position
Principio di Funzionamento
Quando un veicolo colpisce la barriera, la struttura solleva le ruote anteriori, facendole perdere il contatto con il terreno. La forza d'impatto viene trasferita al terreno tramite il principio della leva, con il terreno che assorbe la forza principale. Contemporaneamente, le piastre in gomma alla base generano attrito contro la superficie stradale, costringendo il veicolo a decelerare e fermarsi in breve distanza.
L'intero processo è puramente meccanico: nessuna elettronica, idraulica o alimentazione esterna richiesta, garantendo un funzionamento affidabile in tutte le condizioni atmosferiche.
Working principle diagram showing vehicle interception mechanism
Confronto Prodotti
Elemento di Confronto HITOMARUKUN Barriera Metallica Tradizionale Barriera di Plastica Riempita d'Acqua Barriera Anti-sfondamento Pesante
Peso 13,4 kg 20-40 kg 10-15 kg (vuota) 50 kg+
Stoccaggio Pieghevole ✓ Pieghevole, entra nel bagagliaio Pochi modelli pieghevoli ✗ Non pieghevole ✗ Non pieghevole
Metodo di Manipolazione Trasporto con una sola persona Richiede due persone o un carrello Trasporto da vuota, necessita di assistenza da piena Richiede assistenza meccanica
Velocità di Dispiegamento Veloce (circa 2 minuti) Lento Lento (richiede riempimento d'acqua) Lento (richiede macchinari)
Capacità di Intercettazione Media (≤30 km/h) Basso Basso Alta (tratti autostradali)
Incombustibile ✓ Alluminio ✓ Acciaio ✗ La plastica è combustibile ✓ Cemento/Acciaio
Portabilità Alto Basso Medio Estremamente Bassa
Resistenza alla Corrosione Rivestimento elettrostatico, nessuna ruggine Suscettibile alla ruggine, necessita di manutenzione Resistente alla ruggine Resistente alla ruggine
Costo di Manutenzione Basso (piastre in gomma sostituibili) Medio (necessita di verniciatura) Basso Alto
Prezzo Medio Basso Basso Alto
Scenari di Applicazione
  • Manutenzione temporanea di strade comunali
  • Isolamento di cantieri edili residenziali
  • Riparazioni di tombini
  • Operazioni di segnaletica stradale
  • Controllo temporaneo del traffico
  • Chiusure stradali per eventi
Barrier used in road construction scenario Barrier deployed for traffic control
Istruzioni Operative
Dispiegamento:
  • Rimuovere la barriera dallo stoccaggio e posizionarla orizzontalmente a terra con la piastra in gomma rivolta verso il basso
  • Afferrare entrambi i lati con entrambe le mani e tirare verso l'esterno per aprirla completamente
  • Posizionarla trasversalmente nel luogo che richiede protezione, rivolta verso la direzione del traffico in arrivo
  • Assicurarsi che la piastra in gomma alla base sia a pieno contatto con il terreno
Stoccaggio:
  • Rimuovere il segnale di guida (se applicato)
  • Pulire la superficie e la piastra in gomma alla base
  • Piegare verso l'interno da entrambi i lati
  • Conservare in un luogo asciutto e ventilato
Step-by-step deployment instructions Storage and folding demonstration
Precauzioni
Controlli pre-dispiegamento: piastra in gomma rivolta verso il basso e a pieno contatto con il terreno, barriera completamente aperta, rivolta verso il traffico in arrivo, posizionata su terreno piano e solido.
Dopo l'impatto: Verificare prima la sicurezza del personale, quindi ispezionare la barriera per eventuali deformazioni. Deformazioni minori possono continuare ad essere utilizzate; deformazioni gravi devono essere sostituite immediatamente. Non riutilizzare.
Azioni Proibite: Utilizzo su tratti superiori a 30 km/h; utilizzo in stato parzialmente aperto o chiuso; utilizzo con la piastra in gomma rivolta verso l'alto o posizionata lateralmente; continuare l'uso dopo deformazioni gravi; modifiche o riparazioni non autorizzate.
Safety precautions and proper usage Inspection and maintenance guidelines
Domande Frequenti
Cos'è questo prodotto?
Una barriera mobile leggera anti-sfondamento utilizzata per l'isolamento perimetrale attorno ai cantieri per prevenire l'intrusione di veicoli, proteggendo il personale, le attrezzature e la proprietà sul posto.
Quali sono i punti salienti del prodotto?
Ultra-leggero a 13,4 kg, design pieghevole, intercettazione puramente meccanica - nessuna alimentazione o idraulica richiesta. Una persona può dispiegarla in due minuti senza elettricità.
Dove viene utilizzato principalmente il prodotto?
Tratti urbani a bassa velocità (≤30 km/h), cantieri stradali comunali, zone di lavoro residenziali, controllo temporaneo del traffico e scenari simili.
Per quali scenari il prodotto non è adatto?
Non è adatto per autostrade, superstrade o percorsi con camion pesanti o autobus passeggeri di grandi dimensioni. Non è adatto per tratti superiori a 30 km/h, né per terreni soffici, ghiaiosi o molto scivolosi.
Come ferma HITOMARUKUN i veicoli?
Attraverso principi puramente meccanici. All'impatto, la barriera solleva le ruote anteriori, trasferisce la forza al terreno tramite il principio della leva e utilizza l'attrito delle piastre in gomma contro la superficie stradale per fermare il veicolo in breve distanza. Non sono coinvolti elettronica, idraulica o alimentazione esterna.
Perché si chiama "intercettazione non letale"?
Perché il prodotto è progettato per fermare i veicoli senza danneggiare gli occupanti. Arresta dolcemente il veicolo sollevando le ruote anteriori e utilizzando il freno ad attrito, evitando collisioni gravi che potrebbero ferire il personale.
Di che materiale è fatto?
Il corpo principale è realizzato in profili di alluminio con piastre in gomma appositamente formulate alla base. L'alluminio offre leggerezza, elevata resistenza, resistenza alla corrosione, incombustibilità e riciclabilità. Le piastre in gomma sono resistenti all'usura, all'invecchiamento e sostituibili.
Come viene trattata la superficie?
Verniciatura a polvere elettrostatica. La finitura gialla/giallo-arancio offre una forte adesione, nessuna sbiadimento o ruggine all'aperto e alta visibilità negli ambienti di cantiere.

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