Luogo di origine:
La Cina
Marca:
RMHs
Contattici
RMHs Blocco antifurto per ruote in alluminio, Tappo di parcheggio antiscivolo per berline e SUV della famiglia 4T, Blocco per pneumatici anti-ribaltamento per parcheggio all'aperto su piste
Il blocco di sicurezza della ruota è costruito in lega di alluminio e gomma. Offre una doppia funzione: antifurto delle ruote e parcheggio antiscivolo in pendenza. Con un peso di soli 5 kg, le sue dimensioni compatte consentono di riporlo facilmente nel bagagliaio dell'auto. Ideale per parcheggi all'aperto, pendenze stradali e superfici scivolose ghiacciate/fangose. Protegge pneumatici e cerchioni dai graffi, appositamente progettato per i veicoli della famiglia 4T. Opzioni di colore personalizzate disponibili per ordini all'ingrosso.
| Articolo | Specifiche e descrizione |
|---|---|
| Marca | RMH |
| Nome del prodotto | Antifurto e blocco antiscivolo delle ruote |
| Dimensione spiegata | 691*253*104 mm |
| Dimensione lavorativa | 578*253*104 mm |
| Materiale principale | Lega di alluminio premium, gomma resistente all'usura |
| Trattamento superficiale | Spruzzatura elettrostatica |
| Colore standard | Giallo brillante; colori personalizzati per acquisti all'ingrosso |
| Peso unitario | 5KG |
| Veicoli compatibili | Berline della famiglia 4T, SUV, veicoli passeggeri commerciali |
| Scenari applicativi | Parcheggi all'aperto, parcheggi comunitari lungo le strade, parcheggi per soste lunghe in aeroporti e stazioni, parcheggi in pendenza, parcheggi temporanei su strade ghiacciate/fangose e scivolose |
| Confezione | Cartone, 2 pezzi per cartone |
| Funzioni principali | Antifurto bloccaruote, antiribaltamento per parcheggio in pendenza |
Principio antifurto:Lo spesso corpo della serratura in alluminio blocca fisicamente la rotazione della ruota. Il cilindro della serratura ad alta sicurezza fissa saldamente la serratura alla ruota. Senza la chiave abbinata, non è possibile ottenere la rimozione, aumentando notevolmente la difficoltà di furto.
Principio di parcheggio antiscivolo:Quando fissata sotto lo pneumatico, la base in gomma antiscivolo a trama profonda genera un potente attrito statico contro il terreno. La combinazione di ruote bloccate e maggiore attrito con il terreno compensa la forza gravitazionale in discesa, impedendo lo scivolamento su superfici inclinate.
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