Saldatura pieghevole di piegatura delle barricate portatili in gomma per veicoli
Questa barriera mobile di sicurezza stradale è progettata per intercettare con la forza i veicoli, rendendola particolarmente adatta per l'uso su strade con limiti di velocità bassi. Il materiale principale è la lega di alluminio e l'accattivante aspetto giallo offre un'eccellente visibilità degli avvertimenti.
Il fondo del prodotto è dotato di tasselli in gomma che aumentano l'attrito con il terreno in caso di impatto con un veicolo, costringendo il veicolo a fermarsi e tutelando la sicurezza del personale.
Specifiche del prodotto
| Materiale |
Alluminio + gomma |
| Colore |
Giallo (RAL 1003) |
| Peso |
25 kg |
| Struttura |
Pieghevole/con ruote |
| Ambito di applicazione |
Zona di costruzione |
| Processo del prodotto |
Piegatura + saldatura |
| Processo di trattamento superficiale |
Spruzzatura elettrostatica |
Disegno dimensionale del prodotto
Vantaggi del prodotto
I. Design leggero
L'intera unità pesa solo 25 chilogrammi: proprio il peso giusto. Una persona può trasportarlo e utilizzarlo facilmente. A differenza delle barriere di cemento che richiedono macchinari o dei coni stradali troppo leggeri e facilmente rovesciabili, questa unità bilancia la portabilità con la stabilità.
II. Processo di saldatura
I componenti metallici vengono uniti mediante un processo di saldatura, creando una struttura complessiva molto resistente. Rispetto ai prodotti semplicemente piegati o assemblati, le barriere saldate offrono una migliore resistenza agli urti e non si allentano o si deformano facilmente nel tempo. Resistono alle esigenze dei cantieri.
III. Design pieghevole
Non sono necessari strumenti: basta piegarlo e riporlo. Una volta piegato, il volume è notevolmente ridotto. Molte unità possono stare in un piccolo camion e occupano poco spazio nel magazzino. Quando necessario, basta aprirli e posizionarli in posizione.
IV. Superficie di spruzzatura elettrostatica
La superficie è trattata con spruzzatura elettrostatica per esterni, che la rende antiruggine, resistente alla corrosione e resistente ai raggi UV. Resiste al vento, al sole e alla pioggia senza sbiadire. Il colore rimane brillante e visibile per anni.
V. Ruote mobili
Le ruote integrate alla base consentono a una persona di spingere e andare semplicemente. Hai bisogno di regolare la posizione sul posto? Basta spingerlo. Nessun sollevamento, nessun trasporto: risparmia tempo e fatica.
VI. Capacità di intercettazione fisica
Questo non è solo un segnale di avvertimento. Può effettivamente fermare i veicoli. Quando un veicolo si intromette, il dispositivo lo intercetta efficacemente. Collaborando con il meccanismo di assorbimento degli urti, arresta il veicolo in modo graduale, proteggendo sia il conducente che il personale addetto ai lavori.
VII. Vantaggi generali
Leggero (25 kg), resistente (saldato), compatto (pieghevole), durevole (spruzzatura elettrostatica), facile da spostare (con ruote) e in grado di fermare i veicoli: sei vantaggi in un'unica unità. Più affidabili dei coni stradali, più flessibili delle barriere in cemento.
Principio di arresto
Passaggio 1: impatto del veicolo
Quando un veicolo si avvicina al dispositivo ad una certa velocità, la sua ruota anteriore entra in contatto e rotola sulla struttura della rampa sulla parte anteriore del dispositivo.
Passaggio 2: sollevamento della ruota anteriore
La rampa guida la ruota verso l'alto. Allo stesso tempo, il meccanismo a leva interno viene attivato dalla forza, sollevando ulteriormente la ruota anteriore da terra. A questo punto, la parte anteriore del veicolo perde il supporto alla guida in avanti.
Passaggio 3: reindirizzamento dell'energia
L'energia cinetica in avanti del veicolo viene reindirizzata. Poiché la ruota anteriore è sollevata, la forza orizzontale in avanti viene convertita in pressione verticale verso il basso, trasmessa alla base del dispositivo e al suolo.
Passaggio 4: assorbimento degli urti
L'energia d'impatto rimanente viene trasferita ai moduli buffer doppi alla base. I moduli tampone assorbono la maggior parte dell'energia d'impatto attraverso la deformazione elastica, riducendo efficacemente la forza d'impatto istantanea e minimizzando le lesioni sia agli occupanti del veicolo che al personale.
Passaggio 5: frenatura ad attrito
Infine, il cuscinetto in gomma antiusura appositamente progettato alla base crea un elevato attrito con il terreno. L'elevato coefficiente di attrito del tampone in gomma impedisce al veicolo di proseguire in avanti, arrestandolo dolcemente.
Passaggio 6: prevenzione del rimbalzo
Il design strutturale del dispositivo impedisce al veicolo di rimbalzare o ribaltarsi dopo l'arresto, garantendo che il processo di frenata sia sicuro e controllato.
Domande e risposte
D: Cos'è una barriera per veicoli pieghevole portatile in gomma?
R: Un dispositivo pieghevole per l'intercettazione di veicoli con componenti in gomma o cuscinetti in gomma. Utilizzato in zone di costruzione o parcheggi. Combina ammortizzazione e portabilità.
D: Qual è la funzione dei componenti in gomma?
R: La gomma viene utilizzata per assorbire gli impatti (riducendo le lesioni da collisione) e aumentando l'attrito con il terreno (assistendo la frenata).
D: Qual è la differenza tra il processo di piegatura e il processo di saldatura?
A: Piegare le lamiere in forma: meno punti di saldatura, aspetto pulito. La saldatura unisce i componenti insieme: struttura più resistente. Molti prodotti utilizzano entrambi i processi.
D: Com'è la qualità di questi prodotti fabbricati in Cina?
A: Controllo di qualità rigoroso, prodotto in fabbriche professionali. Tecnologia matura nella piegatura, saldatura e applicazione della gomma. Qualità stabile e affidabile.
D: Cosa bisogna considerare al momento dell'acquisto?
R: Se il cuscinetto in gomma è resistente all'usura, se il meccanismo di piegatura funziona senza intoppi, se i punti di saldatura sono robusti e se il peso complessivo è appropriato.
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