Barricate per veicoli portatili a spruzzatura elettrostatica
Il sistema di barriera per veicoli mobili (Light) è saldato con lega di alluminio, che è adatto per le sezioni di costruzione e le sezioni di manutenzione stradale comunale in cui i veicoli viaggiano a bassa velocità.
L'aspetto giallo del TMA è particolarmente evidente.e può anche fermare i veicoli che corrono sul cantiere in tempo per garantire la sicurezza del personale.
La struttura progettuale del prodotto è ottimizzata e pieghevole, pesa 25 kg ed è dotata di due ruote di gomma su entrambi i lati del fondo per facilitare il movimento e la distribuzione.Una persona può completare l'installazione, smontaggio e stoccaggio.

Specificità
| Nome del prodotto | Barriera portatile pieghevole per veicoli |
| Materiale | Leggia di alluminio ad alta resistenza + gomma resistente all'usura + componenti tampone in gomma |
| Colore | Giallo / giallo tecnico (colore di avvertimento ad alta visibilità) |
| Peso | 25 kg |
| Dimensioni | W320mm * L1070mm * H860mm |
| Dimensioni piegate | Approx. W320mm * L600mm * H200mm |
| Caratteristiche strutturali | Pallato + ruote alla base + cuscino di gomma |
| Processo di produzione | Piegatura + saldatura |

Descrizione delle caratteristiche
1. Pad tampone di gomma
I blocchi tampone in gomma ad alta elasticità sono installati all'interno o sulla superficie di impatto del dispositivo.assorbendo una grande quantità di energia di impatto, riducendo efficacemente la forza di impatto istantaneo e riducendo al minimo le lesioni sia agli occupanti del veicolo che al personale.
2. Pad inferiore in gomma resistente all'usura
Un cuscinetto di gomma resistente all'usura appositamente progettato è posto alla base dove tocca il terreno.L'elevato coefficiente di attrito tra la gomma e il terreno fornisce forti attriti durante la frenataIl materiale in gomma è resistente all'usura e resistente all'uso a lungo termine.
3. Disegno pieghevole
Non sono necessari attrezzi, basta piegare e conservare. Quando si piega, il volume si riduce di circa il 70%. Molte unità possono stare in un piccolo camion e occupano poco spazio in magazzino.Semplicemente dispiegare e utilizzare.
4. Processo di saldatura
Le principali parti portanti sono unite con saldatura, creando una struttura complessiva molto robusta.resistenza alle manipolazioni frequenti e agli impatti sui cantieri.
5. Processo di piegatura
Il telaio principale è formato attraverso la piegatura, riducendo il numero di punti di saldatura.La combinazione di piegatura e saldatura consente di ottenere sia estetica che durata.
6. Disegno leggero
L'intera unità pesa solo 25 chilogrammi, il peso giusto, a differenza delle barriere di cemento che richiedono macchine per muoversi, o dei coni di traffico che sono troppo leggeri e facilmente rovesciati,Questa unità può essere facilmente gestita da una sola persona.
7. ruote mobili
Le ruote sono installate su entrambi i lati della base. Una persona può semplicemente spingere e andare.
8. Superficie di spruzzatura elettrostatica
La spruzzatura elettrostatica esterna rende la superficie a prova di ruggine, resistente alla corrosione e ai raggi UV. Resiste al vento, al sole e alla pioggia senza sbiadire.Il colore rimane luminoso e visibile per anni.
Riassunto dei vantaggi del prodotto
Rispetto ai coni di traffico:
Questo prodotto non solo avverte, ma effettivamente ferma i veicoli, con ammortizzatori di gomma per ridurre le lesioni.
Rispetto alle barriere in cemento:
Le barriere in cemento possono fermare i veicoli, ma non possono essere spostate facilmente e gli urti sono rigidi.e può essere maneggiato da una sola persona - con ammortizzatore di gomma pure.
Rispetto alle recinzioni metalliche standard:
Le recinzioni metalliche hanno una certa capacità di intercettazione ma nessuna ammortizzazione, con conseguente elevato rischio di lesioni in caso di impatto.Questo prodotto è dotato di cuscinetti tampone in gomma e di un cuscinetto inferiore resistente all'usura - ferma i veicoli e assorbe gli urti.



Esempio di layout

Questo prodotto è stato testato presso l'Istituto di Ricerca dell'Automobile del Giappone. I risultati del test sono i seguenti:
- Quando il veicolo colpisce il corrimano del veicolo mobile (luce) a una velocità di 40 km/h, è costretto a fermarsi dopo aver scivolato per 3,6 m
- Quando ha colpito il dispositivo a una velocità di 60 km/h, è stato costretto a fermarsi dopo aver scivolato 8,7 metri.
Nota: entrambe le prove sono completate senza frenata

Domande e risposte
D: Che cosa c'è di buono nelle barriere per veicoli a spruzzatura elettrostatica?
R: Non si sbuccia, non si arrugginisce, non sbiadisce a causa dell'esposizione al sole, il colore rimane luminoso per anni all'aperto, molto più resistente della vernice normale.
D: Una barriera di parcheggio da 25 kg è abbastanza pesante?
R: Sì. 25 kg è il punto ideale - non così leggero da essere buttato via, non così pesante da non poterlo muovere. Una persona può gestirlo.
D: "Barriera di parcheggio automatica" significa che funziona da sola?
R: Non è automatico elettrico, significa che quando un veicolo lo colpisce, la barriera solleva automaticamente la ruota anteriore e applica la frenata ammortizzata, senza bisogno di un'operazione manuale.
D: La qualità delle barriere di fabbricazione cinese è buona?
R: Sì. Fabbriche professionali con un rigoroso controllo della qualità. Tecnologia di spruzzatura elettrostatica matura. Molti paesi le stanno acquistando.
D: Cosa devo cercare quando compro?
R: Controllare se il rivestimento è uniforme, se le ruote ruotano senza intoppi, se il meccanismo di piegatura funziona facilmente e se il peso è accurato.