Barriere Antiribaltamento Veicolare in Alluminio Smontabili da 25KG
Barriera Antiribaltamento Veicolare Mobile e Portatile
Questa innovativa barriera antiribaltamento veicolare arresta efficacemente i veicoli in movimento offrendo al contempo eccezionale portabilità e facilità d'uso.
Costruita con profili in alluminio cavo, questa barriera presenta tre piedini in gomma spessi 10 mm alla base, ognuno contenente una piastra di ferro da 2,3 mm per massimizzare l'attrito con il terreno. Pesando solo 25 kg, può essere facilmente spostata da un singolo operaio. Due ruote in gomma di diametro 10 cm garantiscono una comoda mobilità.
Specifiche del Prodotto
| Articolo |
Specifiche |
| Nome Prodotto |
Piccolo Dispositivo di Parcheggio (Barriera Antiribaltamento Mobile) |
| Marca |
RMHs |
| Modello |
RMHs-B01 (Esempio) |
| Peso Netto |
25 kg |
| Dimensioni (L * P * A) |
320 mm * 1070 mm * 860 mm |
| Materiale Principale |
Alluminio ad alta resistenza (Assorbe energia, Ecologico) |
| Materiale Ausiliario |
Gomma resistente all'usura (Pattino di attrito inferiore) |
| Finitura Superficiale |
Verniciatura elettrostatica per esterni |
| Colore Prodotto |
Giallo Ingegneristico / Arancione (Colore di avvertimento ad alta visibilità) |
| Caratteristiche Strutturali |
Design Pieghevole; Ruote Mobili |
| Processo di Produzione |
Saldatura + Piegatura |
| Principio di Frenatura |
Sollevamento ruota a leva + Frenata a frizione |
| Sistema di Ammortizzazione |
Moduli di assorbimento degli urti a doppio ammortizzatore |
| Scenari di Applicazione |
Isolamento cantieri stradali comunali, protezione avvisi zone di lavoro temporanee, guida del flusso di traffico |
| Accessori Opzionali |
Pannello guida LED sospeso |
Una persona può spostarla da sola, il che è molto comodo.
Vantaggi di Design Superiori
A differenza delle barriere stradali tradizionali che richiedono fissaggio al suolo (richiede tempo e danneggia le strade), delle barriere in ferro (pesanti e soggette a ruggine) o delle barriere in plastica (fragili e dannose per l'ambiente), la nostra barriera in alluminio offre la soluzione perfetta.
I cantieri tradizionali utilizzano tipicamente solo coni di sicurezza e segnaletica, mancando di capacità di intercettazione fisica. Ciò crea situazioni pericolose in cui veicoli fuori rotta possono entrare in zone ristrette senza essere fermati.
Limitazioni delle Impostazioni Stradali Tradizionali
La mancanza di attrezzature di arresto tampone è molto pericolosa per il personale di cantiere.
Il materiale del secchio anticollisione in plastica è fragile e ha poca resistenza, il che non può fermare efficacemente il veicolo in avanti.
La Nostra Soluzione Avanzata
La nostra barriera antiribaltamento veicolare portatile è realizzata in alluminio riciclabile. In caso di danni gravi dovuti all'impatto, il materiale può essere venduto o riciclato, riducendo significativamente i costi a lungo termine. Pesando solo 25 kg per unità con ruote integrate, può essere facilmente spostata da una persona.
I nostri prodotti sono stati ampiamente utilizzati e riconosciuti in Giappone. L'esempio nella foto mostra la manutenzione stradale nella città di Nagoya, Giappone. Tipicamente utilizzati in set di due, la distribuzione può essere personalizzata in base alle condizioni stradali specifiche.
Questo prodotto non richiede installazione a terra - basta posizionarlo nei cantieri o in altri luoghi richiesti secondo necessità. Può essere spostato in qualsiasi momento, ovunque senza sprecare ore di lavoro, riducendo significativamente il carico di lavoro del personale.
Design Pieghevole Salvaspazio
Un altro vantaggio chiave: la barriera si piega in modo compatto fino a un'altezza di 400 mm, una larghezza di 860 mm e una lunghezza di 1077 mm, risparmiando prezioso spazio di stoccaggio.
Può essere piegata e imballata. L'altezza di un container da 40 pollici può contenere 26 scatolette, ognuna contenente 8 guardrail mobili.
Confronto Vantaggi
| Dimensione di Confronto |
Strutture Tradizionali (Coni/Barriere d'Acqua/Barriere d'Acciaio) |
Piccolo Dispositivo di Parcheggio RMHs |
| Sicurezza |
Solo avvertimento, nessuna frenata |
Intercettazione attiva + frenata fisica |
| Portabilità |
Richiede trasporto individuale |
Spinta/tiro da una persona con ruote |
| Stoccaggio e Trasporto |
Ingombrante, alto costo |
Pieghevole, salvaspazio |
| Durata |
Soggetta a ruggine o invecchiamento |
Alluminio + rivestimento antiruggine |
| Ambiente Applicabile |
Principalmente diurno |
Sempre (LED opzionale) |
Guida all'Acquisto
| Considerazione |
Suggerimenti e Note |
| Scenario di Applicazione |
Confermare se utilizzato per strade comunali, manutenzione autostradale o parcheggi? Questo prodotto è progettato per ambienti a bassa velocità (es. cantieri). |
| Esigenze di Avvertimento |
Necessità di lavoro notturno? Si consiglia di aggiungere il pannello guida LED sospeso per migliorare la sicurezza in condizioni di scarsa visibilità. |
| Quantità e Distribuzione |
Stimare la quantità in base alla lunghezza della zona di lavoro. Distribuzione rapida da parte di una persona; il design pieghevole consente di risparmiare spazio di trasporto. |
| Manutenzione |
Alluminio + rivestimento per esterni, durevole con bassa manutenzione. Controllare regolarmente l'usura delle ruote e del pattino in gomma. |
Domande e Risposte
D1: A cosa serve principalmente questo prodotto?
R1: Principalmente per la protezione perimetrale nei cantieri comunali e nelle zone di lavoro temporanee. Fornisce un avvertimento visivo e può frenare fisicamente i veicoli fuori rotta per proteggere gli operai.
D2: Qual è la differenza principale tra questo e le normali barriere stradali?
R2: Le normali barriere solo "avvertono"; questo prodotto può "fermare". Utilizza una leva per sollevare la ruota del veicolo e l'attrito per frenare, portandolo a un arresto controllato.
D3: Una persona può spostarlo?
R3: Sì, facilmente. Pesa solo 25 kg e ha ruote universali, permettendo a una persona di spingerlo facilmente in posizione. Può anche essere piegato per lo stoccaggio.
D4: È durevole? Adatto per uso esterno a lungo termine?
R4: Molto durevole. Il corpo principale è in alluminio ad alta resistenza con un rivestimento elettrostatico per esterni, che lo rende antiruggine e resistente agli agenti atmosferici, durando più a lungo dei prodotti in ferro o plastica ordinaria.
D5: L'effetto di avvertimento sarà ridotto durante il lavoro notturno?
R5: No. Il prodotto stesso è di un giallo ingegneristico accattivante e può essere dotato di un pannello guida LED opzionale per l'illuminazione attiva, rimanendo altamente visibile di notte o nei tunnel.
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