Luogo di origine:
La Cina
Marca:
RMHs
Numero di modello:
TOMARUKUN
Contattici
| Modello del prodotto | TOMARUKUN |
|---|---|
| Marca | RMH |
| Materiale | Telaio in lega di alluminio ad alta resistenza + Piastra frenante in gomma resistente all'usura |
| Peso | 25 chilogrammi |
| Dimensioni dispiegate (L * L * A) | 320*1070*860 mm |
| Dimensioni piegate (circa) | 320*600*100 mm |
| Finitura superficiale | Verniciatura a spruzzo elettrostatica per esterni |
| Colore | Giallo Traffico Alta Visibilità/Giallo-Arancio (RAL 1023/2004) |
| Principio di frenatura | Tecnologia di frenatura ad attrito con sollevamento delle ruote |
| Caratteristiche strutturali | Telaio pieghevole, rotelle inferiori, design modulare |
| Punto di confronto | Questo prodotto | Blocchi di cemento tradizionali | Barriere di plastica piene d'acqua | Guardrail fissi in acciaio |
|---|---|---|---|---|
| Sicurezza | ✅ Frenata attiva tamponata con arresto graduale tramite sollevamento ruota e attrito | ❌ Collisione rigida con elevato rischio di danni e lesioni | ⚠️ Capacità di intercettazione minima - solo funzione di avviso | ❌ Barriera rigida con elevata forza d'impatto |
| Portabilità | ✅ Leggero e flessibile: 25 kg con ruote | ❌ Estremamente pesante: richiede macchinari | ⚠️ Leggero ma senza ruote: ingombrante da spostare | ❌ Completamente fisso - non mobile |
| Velocità di distribuzione | ✅ 3 minuti/serie - pronto subito | ❌ A livello di ore: richiede attrezzature di sollevamento | ⚠️ 10-15 min/unità - richiede riempimento | ❌ Installazione permanente: è richiesta una configurazione professionale |
| Adattabilità | ✅ Pieghevole + rotelle per vari terreni | ❌ Posizione fissa - difficile da regolare | ⚠️ Mobile ma instabile - incline al ribaltamento | ❌ Completamente fisso - non può essere regolato |
| Visibilità | ✅ Compatibile con giallo + LED ad alta visibilità | ⚠️ Tipicamente grigio/bianco: scarso riconoscimento notturno | ✅ Riflettente ma si sporca - sbiadisce facilmente | ⚠️ Richiede strisce riflettenti separate |
| Durabilità | ✅ Alluminio + rivestimento elettrostatico - resistente alla corrosione | ✅ Forte ma soggetto a screpolature - difficile da riparare | ❌ La plastica si degrada facilmente, diventa fragile | ✅ Resistente ma richiede la prevenzione della ruggine |
| Costo complessivo | ✅ Investimento una tantum, uso a lungo termine | ⚠️ Prezzo unitario basso ma costi nascosti elevati | ⚠️ Prezzo unitario basso ma durata breve | ❌ Elevati costi di installazione e manutenzione |
| Rispetto dell'ambiente | ✅ Alluminio riciclabile al 100% - basso consumo energetico | ⚠️ Cemento ad alto contenuto energetico: diventa scarti edili | ❌ Plastica difficile da degradare: inquinamento ambientale | ⚠️ Acciaio riciclabile ma ad alta intensità energetica |
| Scenario di installazione | Configurazione | Note |
|---|---|---|
| Strade comunali/regolari | Installare 10 metri prima e dopo la zona di costruzione, in genere set di 2 unità con indicatori direzionali | Adatto a tratti stradali con velocità ≤ 60 km/h |
| Autostrade/Strade nazionali | Distribuire 50-100 metri dietro la zona di costruzione, set di 3 unità distanziate di 10 metri l'una dall'altra | Costituisce una zona di protezione tampone per i tratti stradali a velocità più elevata |
| Parcheggi/Aree residenziali | Unità singole o accoppiate agli ingressi, alle uscite o alle curve con segnali di pericolo | Adatto per ambienti chiusi con velocità ≤ 20 km/h |
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