HITOMARUKUN Barriera antirammore
HITOMARUKUN è una barriera antiurto leggera, progettata specificatamente per strade urbane a bassa velocità e zone di costruzione, con una struttura pieghevole senza meccanismo di blocco,è pronto all'uso quando si dispiega e può essere conservato nel bagagliaio del veicolo quando è piegatoCon un peso di soli 13,4 kg, può essere trasportato e utilizzato da una sola persona.
Specificativi del prodotto
| Articolo |
Specificità |
| Marca/modello |
RMHs HITOMARUKUN |
| Materiale |
Profilo di alluminio + gomma |
| Dimensioni sbloccate |
1400 × 530 × 230 mm |
| Peso |
130,4 kg |
| Colore |
Giallo / Arancio-Giallo |
| Struttura |
Pieghevole (senza meccanismo di chiusura) |
| Finitura superficiale |
Rivestimento in polvere elettrostatica |
| Limiti di velocità applicabili |
≤ 30 km/h |
| Tipo di veicolo applicabile |
Veicoli piccoli |
Caratteristiche del prodotto
- Progettazione leggera- con un peso di soli 13,4 kg, può essere trasportato da una sola persona senza attrezzi ausiliari, risolvendo il problema delle barriere tradizionali pesanti e ad alta intensità di lavoro.
- Struttura pieghevole- Quando non è in uso, si piega fino a una dimensione compatta che si inserisce nel bagagliaio di un veicolo.
- Intercettazione meccanica pura- Non richiede potenza, idraulica o dispositivi pneumatici.
- Corpo in alluminio- Leggera, resistente e resistente alla corrosione, non combustibile, non alimenterà un incendio, evitando disastri secondari.
- Rivestimento in polvere elettrostatica- La finitura gialla/arancione-gialla fornisce una forte adesione, resistente al decadimento e alla ruggine anche dopo un uso esterno prolungato, mantenendo un'elevata visibilità.
- Piastra di base in gomma- Quattro lastre di gomma appositamente formulate restano in stretto contatto con il terreno, generando forti attriti in caso di impatto e lavorando con la struttura per una frenata efficace.
Principio di funzionamento
Quando un veicolo colpisce la barriera, la struttura solleva le ruote anteriori, causando loro di perdere il contatto con il terreno.con il terreno che assorbe la forza primariaAllo stesso tempo, le lastre di gomma alla base generano attrito contro la superficie della strada, rallentando e fermando il veicolo a breve distanza.L'intero processo è puramente meccanico, senza elettronica., idraulica o di potenza esterna.
Scenari di applicazione
- Isolamento temporaneo per la manutenzione stradale comunale
- Protezione della sicurezza nelle zone di costruzione residenziale
- Operazioni a breve termine quali riparazioni di coperture di pozzi di manovra e marcatura del pavimento
- Controllo temporaneo del traffico e chiusure stradali
Istruzioni di funzionamento
Impiego
Rimuovere la barriera e posarla piatta sul pavimento → collocare con la lastra di gomma rivolta verso il basso,Tirare entrambi i lati verso l'esterno per sbloccarsi completamente → Posizionare transversalmente nel punto che richiede protezione → Assicurarsi che la piastra di gomma sia in pieno contatto con il terreno
Rimozione
Rimuovere il segnale della freccia (se presente) → Pulire la superficie e la lastra di gomma → Piegare verso l'interno da entrambi i lati → Conservare in un luogo asciutto e ventilato
Vantaggi del prodotto
- Una persona può trasportarlo - 13,4 kg, facile da sollevare con una sola mano - nessun lavoro di squadra richiesto
- Lavori senza elettricità - Puri meccanici - Lavori con o senza corrente elettrica sul posto
- Impiegabile in due minuti - Semplice utilizzo - Sviluppa e utilizza immediatamente
- Non occupa spazio - si piega per adattarsi a un bagagliaio o ad un angolo di magazzino
- Resiste al sole e alla pioggia - Rivestimento elettrostatico - non arrugginisce né sbiadisce all'aperto
- Non combustibile - corpo in alluminio fornisce uno strato extra di sicurezza
- Non è necessario smaltire l'intera unità - le lastre di gomma possono essere sostituite separatamente
- Non è complicato - Nessun meccanismo di chiusura - sbloccare ed è pronto
Precauzioni
Controlli pre-impiego:piastra di gomma rivolta verso il basso e completamente in contatto con il terreno, barriera completamente dispiegata, lato giallo rivolto al traffico in arrivo, posizionata su un terreno piatto e solido.
Azioni proibite- utilizzazione su tratti che superano i 30 km/h; utilizzazione in stato parzialmente dispiegato o ripiegato; utilizzazione con piastra di gomma rivolta verso l'alto o posizionata lateralmente; utilizzazione continuata dopo deformazioni gravi;modifica o riparazione non autorizzata.
Dopo l'impatto- Controlla la sicurezza del personale prima, poi controlla la deformazione.
Accessorio opzionale
Segno di guida con freccia a luce fredda a maglia - Si attacca alle maniglie laterali con nastro ad aggancio e anello, fornendo una guida chiara di notte o in condizioni di scarsa visibilità.
Domande frequenti
D1: Che cos'è questo prodotto?
Una barriera di scontro mobile leggera utilizzata per l'isolamento della zona di costruzione per prevenire l'intrusione dei veicoli.
D2: per quali scenari è adatto?
Sezioni urbane a bassa velocità, costruzioni stradali comunali, zone di lavoro residenziali, controllo temporaneo del traffico e altre occasioni con limiti di velocità di 30 km/h o meno.
Q3: Qual è il suo vantaggio più importante?
E' leggero, pesa 13,4 kg, può essere trasportato da una persona, si piega e si mette nel bagagliaio, si toglie e si usa quando serve.
D4: Come fa a fermare i veicoli senza elettricità?
Quando un veicolo lo colpisce, la barriera solleva le ruote anteriori, trasferendo la forza d'impatto al suolo.e ferma il veicolo attraverso l'attrito tra le lastre di gomma e la superficie stradale.
D5: Può essere utilizzato senza una fonte di alimentazione in loco?
Sì, non serve energia esterna, basta tirarla fuori dal bagagliaio, dispiegarla e metterla.
D6: Che dire del materiale?
L'alluminio e' leggero, resistente alla ruggine, non combustibile e riciclabile.
D7: si sbiadisce dopo un uso esterno prolungato?
La superficie è stata trattata con un rivestimento in polvere elettrostatica, il colore giallo è ben visibile e resiste alla decadenza e alla ruggine anche sotto il sole e la pioggia.
D8: È possibile installare un cartello guida?
Le maniglie laterali consentono di fissare rapidamente un segnale di guida con freccia a luce fredda, visibile di notte, che fornisce guida e avvertimento.
D9: La distribuzione è problematica?
Mettilo a terra, aprilo, mettilo in posizione, controlla il contatto a terra, due minuti, una persona.
D10: Può essere riutilizzato dopo un impatto?
Dipende, deformazioni minori con funzionalità normale, riutilizzabili, deformazioni gravi, devono essere sostituite.
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