Luogo di origine:
La Cina
Marca:
RMHs
Numero di modello:
Stampo-JY di parcheggio
Contattici
La barriera per il movimento di mini veicoli è adatta per intercettare piccoli veicoli su strade a bassa velocità. Posizionandola alla periferia del cantiere, come la manutenzione autostradale, i servizi pubblici, il cantiere, ecc., può efficacemente impedire ai veicoli di entrare nel cantiere senza osservare il cantiere in tempo. La nostra tabella frecce a LED personalizzata può essere montata sopra la barriera mobile, che ha un buon effetto di avvertimento.
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Il materiale principale di questa barriera per il movimento di mini veicoli è l'alluminio e la gomma, il peso complessivo è di 20 kg, leggero e ha una natura pieghevole, le dimensioni da piegato sono solo L1100*W664*H200. Può essere riposto nel bagagliaio del veicolo, facile da trasportare. Due ruote ausiliarie sono installate nella parte inferiore del prodotto e una persona può muoversi facilmente, il che riduce l'intensità di lavoro degli operatori e riduce i costi di manodopera e tempo dell'unità di costruzione. Tre speciali fogli di gomma sono installati nella parte inferiore del prodotto per aumentare l'attrito tra il prodotto e il terreno.
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| Articolo | Specifica |
|---|---|
| Nome del prodotto | Mini Fermo Veicolo RMHs / Barriera Veicolare Mobile Pieghevole |
| Materiale principale | Profilo in alluminio ad alta resistenza |
| Peso | 20 kg |
| Dimensioni da piegato | L 1100 × L 664 × H 200 mm |
| Dimensioni da aperto | L 1040 × L 664 × H 894 mm |
| Finitura superficiale | Verniciatura a spruzzo elettrostatica |
| Colore standard | Giallo / Arancione (Alta visibilità) |
| Grado di protezione | Può assorbire l'impatto da collisioni frontali fino a 25 gradi |
| Caratteristiche principali | Pieghevole, con ruote, struttura brevettata ad assorbimento di energia, ammortizzatori di base |
Principio di parcheggio
Dopo che l'auto si è schiantata contro la mini auto, a causa del principio della leva, la ruota anteriore del veicolo è stata rapidamente sollevata, lo slancio del veicolo è stato guidato verso il basso verso il suolo, la potenza in avanti è stata notevolmente ridotta e la potenza è stata trasferita al cuscinetto in gomma nella parte inferiore dell'attrezzatura. Sotto l'azione dell'attrito, il veicolo è stato finalmente fermato.
Ci sono anche due ammortizzatori nella parte inferiore del prodotto. Quando il veicolo si scontra, l'ammortizzatore viene utilizzato per assorbire la forza d'impatto causata dall'impatto frontale del veicolo fino a 25 °.
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