Marca:
RMHs
Certificazione:
Iso9001
Numero di modello:
Guardia 8
Contattici
Il nostro cuscinetto antincollisione in alluminio con materiale interno attenuatore di incidenti autostradali fornisce una protezione di sicurezza superiore a forchette e incroci stradali.l'attenuatore assorbe l'energia di collisione attraverso una deformazione controllata, riducendo significativamente le lesioni e i danni causati da incidenti.
Per gli impatti minori, il materiale interno che assorbe l'energia può essere sostituito separatamente, riducendo sostanzialmente i costi di manutenzione rispetto alla sostituzione dell'unità completa.
Questi metodi di installazione versatili si adattano a varie condizioni stradali e possono essere personalizzati per soddisfare le esigenze specifiche del cliente.
| Dimensione (larghezza) | 1012 mm |
| Altezza sopra il suolo | 880 mm |
| Altezza sotterranea | 344 mm |
| Lunghezza sopra il suolo | 1577 mm |
| Lunghezza sotterranea | 2800 mm |
| Dimensione della base | 1700 × 3500 mm |
| Profondezza della fondazione | 650 mm |
| Peso unitario | 380 kg |
Il materiale proprietario che assorbe l'energia all'interno della piattaforma è stato sviluppato internamente, è protetto da brevetto e ha superato con successo rigorosi test in Italia.
| Aspetto | Questo prodotto (serie HSK) | Barriere tradizionali per gli urti in cemento |
|---|---|---|
| Assorbimento di energia | ✅Assorbimento attivo di energia per deformazioneIl nucleo in lega di alluminio si deforma per assorbire l'energia dell'impatto, riducendo la forza trasmessa al veicolo. | ️Blocco rigidoL'energia dell'impatto viene trasferita direttamente al veicolo, causando spesso gravi danni. |
| Costi di riparazione | ✅Solo il nucleo interno che assorbe energia deve essere sostituito- riparazione rapida e a basso costo (può essere ripristinata in poche ore). | ️L'intera barriera richiede una ricostruzione o una riparazione importante. richiede tempo e costi. |
| Pericoli secondari | ✅resistenti al fuoco e a prova di schizzi- L'alluminio non produce frammenti volanti. | Il cemento può frantumarsi e causare pericolosi detriti volanti, che possono portare a incidenti secondari. |
| L'efficacia degli avvertimenti | ✅colore giallo/arancione + pellicola riflettente ad alta intensità- alta visibilità in tutte le condizioni meteorologiche, giorno e notte. | Di solito grigio, non riflettente, con scarsa visibilità notturna. |
| Flessibilità dell'installazione | ✅Tre metodi di installazione¢ adattabile alle diverse condizioni stradali; disponibili opzioni personalizzabili. | ¢ richiede un getto in loco, fisso e non regolabile. |
A: È utilizzato principalmente inaree ad alto rischioIl sistema di accensione è stato sviluppato per accrescere l'efficienza del sistema di accensione, come ad esempio le forchette delle autostrade, gli ingressi/uscite delle gallerie, le curve taglienti e di fronte alle stazioni di pedaggio.
R: Le riparazioni sono molto semplici.Progettazione "nucleo sostitutivo ad assorbimento di energia"- se il componente interno che assorbe l'energia viene deformato dopo l'impatto, è necessario sostituire solo la parte centrale, non l'intera unità.tempi di riparazione brevi e bassi costi.
R: I numeri indicano ilvelocità di protezione di progetto(in km/h).
HSK-60: adatto a strade con limiti di velocità di 60 km/h o inferiori.
HSK-80: adatto a strade con limiti di velocità di 80 km/h.
HSK-100: adatto alle strade ad alta velocità, come le autostrade con limiti di velocità di 100 km/h.
Selezionare il modello appropriato in base al limite di velocità reale.
A: I preparati variano a seconda del metodo di installazione:
Installazione incorporata: richiede la pre-versatura di una fondazione in calcestruzzo secondo i disegni del prodotto (ad esempio, la dimensione della fondazione HSK-100 è di circa 1,7 m × 3,5 m).
Installazione fissata su corrimano: richiede la conferma che la struttura di corrimano esistente soddisfi i requisiti di resistenza dell'installazione.
Impianto fisso ad alta barriera: richiede la preparazione di strutture di supporto di altezza corrispondente.
R: Questo è permigliorare l'efficacia dell'allarme in qualsiasi tempo:
Giallo/arancione: Fornisce un elevato contrasto durante il giorno per una facile identificazione.
Film riflettente ad alta intensità: riflette i fari del veicolo di notte o in condizioni di scarsa illuminazione, avvertendo i conducenti di rallentare o di evitare l'area in anticipo.
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