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Attenuatore di arresto della strada principale dell'estremità posteriore del cavo di sicurezza del ferro con il film riflettente

Attenuatore di arresto della strada principale dell'estremità posteriore del cavo di sicurezza del ferro con il film riflettente

L'attenuatore di arresto della strada principale del ferro

camion riflettente del film ha montato l'attenuatore

Luogo di origine:

La CINA

Marca:

RMHs

Contattici

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Dettagli del prodotto
Materiale:
Ferro
Colore:
Pellicola riflettente 3M rossa bianca
Peso:
98 kg
Misurare:
L1800mm*L850*H350
Campo di applicazione:
Strada ad alta velocità
Principio:
Evita che la parte anteriore dell'auto colpisca il fondo del camion
Termini di trasporto & di pagamento
Imballaggi particolari
contenitori a 20 pollici di legno della scatola 72pcs
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
L/C, T/T
Capacità di alimentazione
mese 30PCSper1
Descrizione di prodotto
Iron Lifeline Paracolpi Autostradali per Incidenti Posteriori con Pellicola Riflettente
Sistema Professionale di Protezione da Collisioni Posteriori

L' Iron Lifeline Paracolpi Autostradali per Incidenti Posteriori è un dispositivo di protezione per il conducente progettato per prevenire collisioni posteriori catastrofiche. Questo sistema di attenuazione montato su camion (TMA) offre sicurezza fondamentale sia per gli operatori di veicoli commerciali che per gli automobilisti che seguono.

Progettato sulla base della comprovata tecnologia giapponese di HANAI CO., LTD., questo sistema funge da essenziale "ancora di salvezza" per la sicurezza posteriore dei camion, affrontando efficacemente il pericoloso disallineamento di altezza tra i veicoli passeggeri e i camion commerciali.

Attenuatore di arresto della strada principale dell'estremità posteriore del cavo di sicurezza del ferro con il film riflettente 0 Attenuatore di arresto della strada principale dell'estremità posteriore del cavo di sicurezza del ferro con il film riflettente 1
Specifiche del Prodotto
Specifiche Dettagli
Marca RMHs
Dimensioni Standard Larghezza 1800mm × Lunghezza 850mm × Altezza 350mm
Caratteristica Dimensionale Personalizzabile - Regolabile in base ai modelli di veicoli e alle posizioni di montaggio
Materiali Principali Telaio Strutturale: Acciaio profilato, Acciaio inossidabile
Componente Tampone: Lega di alluminio
Finitura Superficiale Verniciatura a spruzzo elettrostatica (eccellente resistenza alla corrosione, prevenzione della ruggine e resistenza agli agenti atmosferici)
Peso Circa. 98.3 kg (peso di base; varia a seconda del modello del veicolo)
Peso del Veicolo Applicabile Veicoli con peso compreso tra 2.0 ~ 4.0 tonnellate (soluzioni personalizzate disponibili per altri pesi)
Metodo di Installazione Montaggio a sospensione, fissato alle travi longitudinali del telaio/telaio posteriore
Caratteristiche Strutturali Design Telescopico:
- Posizione Retratta: Comodo per la guida, risparmia spazio, conforme alle normative
- Posizione Estesa: Schierato quando parcheggiato, forma una barriera protettiva efficace
- Dotato di ruote per facilitare l'operazione e lo spostamento
Tipi di Prodotto Due configurazioni:
1. Con Piastra di Appoggio: Accesso integrato all'area di carico
2. Senza Piastra di Appoggio: Funzione anticollisione focalizzata
Colore Standard Rosso e bianco (schema ad alta visibilità)
Opzioni di Colore Personalizzabile - Disponibile nei colori aziendali o su richiesta del cliente
Funzioni Principali 1. Blocco e Prevenzione dell'Underride: Barriera fisica contro l'underride del camion
2. Assorbimento e Tampone dell'Energia: Assorbe e disperde l'energia dell'impatto
3. Avviso Attivo: Sistema di avviso visivo accattivante
Attenuatore di arresto della strada principale dell'estremità posteriore del cavo di sicurezza del ferro con il film riflettente 2
Analisi Comparativa dei Vantaggi
Dimensione di Confronto Trave Anti-Ribaltamento Telescopica RMHs Barra Anti-Ribaltamento Fissa Tradizionale Nessun Dispositivo di Protezione Protezione Standard di Mercato Non Telescopica
Prestazioni di Sicurezza Fondamentali ★★★★★
Doppia Protezione: Barriera fisica + Assorbimento di energia
★★☆☆☆
Blocco rigido soltanto, scarso assorbimento di energia
☆☆☆☆☆
Alto rischio di lesioni mortali da underride
★★★☆☆
Blocco di base, capacità di ammortizzazione limitata
Funzionalità e Convenienza ★★★★★
Design telescopico: Si ritrae durante la guida, si estende quando parcheggiato
★☆☆☆☆
Sporgenza permanente che influisce sull'altezza libera e sulla visibilità
★★★☆☆
Nessuna funzionalità aggiunta o inconveniente
★★☆☆☆
Sporgenza fissa con problemi di altezza libera e regolamentazione
Durata e Manutenzione ★★★★☆
Materiali resistenti alla corrosione, lubrificazione periodica richiesta
★★★★☆
Struttura semplice, bassa manutenzione, ma soggetta a danni da impatto
★★★★★
Nessuna manutenzione richiesta
★★★☆☆
Potenziali problemi di corrosione, rischio di impatto in posizione fissa
Convenienza Economica ★★★★☆
Investimento iniziale più elevato, ma riduce i costi degli incidenti e i sinistri assicurativi
★★☆☆☆
Basso costo iniziale, ma potenziali costi indiretti dovuti all'ostacolo del veicolo
★☆☆☆☆
Nessun investimento in sicurezza, alto rischio finanziario in caso di incidenti
★★★☆☆
Costo moderato, protezione di base, rapporto costo-prestazioni medio
Valore Aggiunto Alto
Responsabilità aziendale, punto di riferimento per la gestione della sicurezza, pubblicità mobile
Basso
Considerato come una semplice barra protettiva, un po' datata
Nessuno Relativamente Basso
Funzionalità di sicurezza standard, manca di differenziazione
Raccomandazioni per l'Acquisto
  • Sicurezza Prima di Tutto: Dare la priorità alla funzionalità telescopica con un design professionale per l'assorbimento dell'energia
  • Abbinamento Preciso: Conferma e misurazione complete del veicolo prima dell'acquisto
  • Considerazione a Ciclo Completo: Valutare i costi di installazione, i risparmi sui costi degli incidenti, i benefici assicurativi e il valore del marchio
Attenuatore di arresto della strada principale dell'estremità posteriore del cavo di sicurezza del ferro con il film riflettente 3
Domande Frequenti
1. Cos'è questo prodotto?

Una protezione anticollisione telescopica installata nella parte posteriore di camion e veicoli commerciali per impedire alle auto più piccole di subire un underride in caso di collisioni posteriori, proteggendo i conducenti dei veicoli che seguono.

2. Per quali veicoli è adatto?

Utilizzato principalmente per camioncini, furgoni, semirimorchi e rimorchi. I modelli standard si adattano a veicoli da 2-4 tonnellate con personalizzazione disponibile.

3. Come protegge i conducenti di auto più piccole?

Le parti posteriori dei camion sono alte mentre le parti anteriori delle auto sono basse, creando un rischio di underride. La trave blocca questo spazio e assorbe la forza d'impatto, proteggendo la testa e il torace del conducente.

4. Qual è lo scopo della funzione telescopica?

- Retratto durante la guida: Mantiene l'altezza da terra, la visibilità e la conformità normativa

- Esteso durante il parcheggio: Forma una barriera di sicurezza attiva durante le operazioni di manutenzione o di lavoro

5. Dove viene installato?

Montato tramite sistema di sospensione, fissato al telaio posteriore o al telaio del veicolo.

6. Che tipi sono disponibili?

- Con piastra di appoggio: Fornisce l'accesso all'area di carico

- Senza piastra di appoggio: Design semplificato per la protezione dalle collisioni

7. Il colore può essere personalizzato?

Sì. Rosso e bianco ad alta visibilità standard disponibili, oltre a colori personalizzati su richiesta.

8. Perché è considerato più sicuro?

- Materiali durevoli: Struttura in acciaio profilato/acciaio inossidabile con ammortizzazione in lega di alluminio

- Design ad assorbimento di energia: Disperde efficacemente la forza d'impatto

- Funzione telescopica flessibile: Bilancia la comodità quotidiana con la protezione durante il parcheggio

9. Quali sono i suoi principali vantaggi?

Risolve il conflitto tra protezione e comodità: discreto durante la guida, si trasforma in una protezione salvavita quando è parcheggiato.

10. Richiede un'installazione professionale?

Sì, si consiglia l'installazione professionale per garantire un montaggio sicuro senza compromettere la struttura e la sicurezza del veicolo.

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