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Attenuatori gialli antiurto di impatto di traffico per la strada principale

Attenuatori gialli antiurto di impatto di traffico per la strada principale

Attenuatori gialli di impatto di traffico

Attenuatori di impatto di traffico della lega di alluminio

Attenuatore antiurto di arresto della strada principale

Marca:

RMHs

Certificazione:

Iso9001

Numero di modello:

Guardia 8

Contattici

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Dettagli del prodotto
Materiale:
Lega di alluminio
Dimensione:
Su misura
Modo:
HSK-100/HSK-80/HSK-60
Colore:
Giallo
Modelli applicabili:
Ramo e tunnel della strada principale
Principio:
Assorba la forza di impatto tramite deformazione
Termini di trasporto & di pagamento
Imballaggi particolari
contenitori a 40 pollici di legno della scatola 72pcs
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
Mese 100 PCSper1
Descrizione di prodotto

L'arresto HSK-100 attenua il mucchio dell'attenuatore di impatto della strada principale

La caduta di traffico attenua l'attenuatore di caduta della strada principale di progettazione di assorbimento di scossa

 

Il dispositivo è un genere di cuscino antiurto che può efficacemente assorbire la scossa ed è utilizzato nell'intersezione della strada principale e del tunnel.
È il più efficace, il sistema del cuscinetto di collisione più economico e più efficiente.

 

Attenuatori gialli antiurto di impatto di traffico per la strada principale 0

 

Specifiche di prodotto HSK-100

Modello HSK-100
Dimensioni (w) 1012mm
Dimensioni della parte in superficie (H) 880mm
Dimensioni della parte sotterranea (H) 344mm
Dimensioni della parte in superficie (l) 1577mm
Dimensioni della parte sotterranea (l) 2800mm
Dimensione del fondamento 1700*3500mm
Profondità del fondamento 650mm
Peso del fondamento 380kg
 
 
Il prodotto ha superato la prova di arresto alle velocità di 100km/h, di 80km/h e di 60km/h. Seguire è i dati ottenuti da Toyota alla velocità di 60km/h.

Attenuatori gialli antiurto di impatto di traffico per la strada principale 1

* sopra sono gli accelerometri del veicolo. Le linee rosse indicano le morti, le linee marroni indicano le lesioni gravi e le linee marrone chiaro indicano le lesioni non gravi.

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