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Forcella nella saldatura di alluminio dell'attenuatore di arresto della strada principale della strada

Forcella nella saldatura di alluminio dell'attenuatore di arresto della strada principale della strada

Attenuatore di alluminio di impatto della strada principale

Attenuatore di saldatura di arresto della strada principale

Attenuatore arancio di arresto della strada principale

Marca:

RMHs

Certificazione:

Iso9001

Numero di modello:

Guardia 8

Contattici

Richieda una citazione
Dettagli del prodotto
Materiale:
Alluminio
Misurare:
Personalizzato
Modalità:
HSK-100/HSK-80/HSK-60
Colore:
Arancia
Campo di applicazione:
Forcella nella strada
Processo del prodotto:
Saldatura
Termini di trasporto & di pagamento
Imballaggi particolari
contenitori a 40 pollici di legno della scatola 72pcs
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
Mese 100 PCSper1
Descrizione di prodotto
Attenuatore d'urto autostradale HSK-60 Fork In The Road
Il paracolpi di sicurezza stradale Barrierguard con buffer di selezione direzionale è un dispositivo ad assorbimento d'urto progettato per applicazioni di sicurezza stradale. Composto da una sezione ad assorbimento di energia e componenti di installazione, questo sistema utilizza una costruzione in lega di alluminio per un assorbimento e una dissipazione ottimali dell'energia d'urto.
Durante gli eventi di collisione, il dispositivo tampone ad assorbimento subisce una deformazione controllata. Per gli impatti minori, è necessario sostituire solo l'ammortizzatore, rendendo le operazioni di manutenzione semplici ed efficienti.
Metodi di installazione:Fissato al guardrail, fissato all'alta recinzione e installazione incorporata.
Forcella nella saldatura di alluminio dell'attenuatore di arresto della strada principale della strada 0 Forcella nella saldatura di alluminio dell'attenuatore di arresto della strada principale della strada 1
Specifiche del prodotto
Modello HSK-100
Dimensioni (L) 1012mm
Dimensioni della parte fuori terra (H) 880mm
Dimensioni della parte interrata (H) 344mm
Dimensioni della parte fuori terra (L) 1577mm
Dimensioni della parte interrata (L) 2800mm
Dimensione della fondazione 1700*3500mm
Profondità della fondazione 650mm
Peso della fondazione 380kg
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Vantaggi del prodotto
  • Assorbimento di energia altamente efficace:Il nucleo brevettato in lega di alluminio assorbe efficacemente l'energia d'urto dalle collisioni, garantendo la sicurezza del conducente e del veicolo.
  • Manutenzione economica e facile:I nuclei interni ad assorbimento di energia danneggiati possono essere sostituiti rapidamente, riducendo al minimo i costi di riparazione e i tempi di inattività.
  • Installazione flessibile:Tre metodi di installazione si adattano a varie condizioni stradali, tra cui guardrail, barriere alte e opzioni incorporate.
  • Sicuro e altamente visibile:Il guscio giallo brillante con pellicola riflettente ad alta intensità garantisce un'eccellente visibilità diurna e notturna. La costruzione in alluminio previene la propagazione del fuoco e la dispersione di detriti.
  • Qualità affidabile:I componenti principali sono brevettati e certificati attraverso test di sicurezza internazionali, garantendo l'affidabilità delle prestazioni.
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Considerazioni chiave per l'approvvigionamento
  • Selezionare il modello corretto:Scegliere il modello appropriato (HSK-60/80/100) in base ai limiti di velocità stradale (60, 80 o 100 km/h).
  • Valutare il sito di installazione:Confermare la posizione di installazione (biforcazioni autostradali, ingressi di tunnel) e preparare la fondazione in base alle specifiche.
  • Chiarire la personalizzazione:Per esigenze particolari (dimensioni, colore), confermare la fattibilità della personalizzazione e i costi aggiuntivi durante la pianificazione.
  • Verificare le credenziali:Richiedere certificati di brevetto del prodotto e rapporti sui crash test per garantire la conformità alla qualità e all'affidabilità.

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Domande frequenti
Cos'è questo prodotto?
Questo è un dispositivo di protezione dagli urti installato in aree ad alto rischio, tra cui biforcazioni autostradali, ingressi di tunnel e incroci. La sua funzione principale è quella di assorbire l'energia d'urto durante le collisioni dei veicoli, proteggendo sia i conducenti che i veicoli.
Come funziona?
Il prodotto contiene un nucleo ad assorbimento di energia in lega di alluminio che si deforma all'impatto per assorbire l'energia cinetica, riducendo le forze trasmesse e riducendo al minimo i danni da incidente.
Cosa succede se si danneggia? La riparazione è complicata?
La riparazione è semplice e progettata per una rapida sostituzione. A seguito di collisioni, in genere solo il nucleo interno ad assorbimento di energia richiede la sostituzione, mentre i gusci esterni e i componenti strutturali spesso rimangono intatti, mantenendo bassi i costi di riparazione e riducendo al minimo i tempi di ripristino.
Quali metodi di installazione sono disponibili?
Sono disponibili tre opzioni di installazione: fissaggio ai guardrail esistenti, fissaggio a barriere alte o incorporazione diretta nel terreno. La selezione può essere effettuata in base alle specifiche condizioni del sito.
Perché è giallo/arancione?
Il guscio dai colori vivaci combinato con la pellicola riflettente ad alta intensità garantisce una chiara visibilità e avvisi efficaci ai conducenti durante il giorno, la notte e in condizioni meteorologiche avverse.
Il prodotto può adattarsi a velocità diverse?
Sì. La serie di prodotti include i modelli HSK-60, HSK-80 e HSK-100, corrispondenti a velocità di protezione di progetto rispettivamente di 60, 80 e 100 km/h. La selezione del modello deve essere allineata ai limiti di velocità stradale applicabili.
È richiesta una fondazione?
Per i metodi di installazione incorporati, è necessario preparare una fondazione in calcestruzzo in base ai requisiti dimensionali e di peso specificati.
Quali certificazioni ha il prodotto?
Il nucleo interno ad assorbimento di energia è brevettato e ha superato con successo i test di sicurezza sugli urti secondo gli standard internazionali, garantendo l'affidabilità operativa.

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