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Strato di gomma del parcheggio del veicolo delle barriere pieghevoli di sicurezza

Strato di gomma del parcheggio del veicolo delle barriere pieghevoli di sicurezza

Barriere di gomma di sicurezza del veicolo dello strato

Barriere pieghevoli di sicurezza del veicolo

Barriere di sicurezza del veicolo di spruzzatura elettrostatica

Luogo di origine:

La CINA

Marca:

RMHs

Numero di modello:

TOMARUKUN

Contattici

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Dettagli del prodotto
materiale:
Foglio di alluminio/gomma
Colore:
Giallo/Arancione
Struttura:
Pieghevole
Peso:
25 kg
Ambito di applicazione:
Area di lavoro o area riservata sulla strada
Processo di trattamento superficiale:
Spruzzatura elettrostatica
Termini di trasporto & di pagamento
Quantità di ordine minimo
200PCS
Prezzo
USD490~600PCS
Imballaggi particolari
Cartone che imballa i contenitori a 40 pollici 208pcs
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
L/C,T/T
Capacità di alimentazione
mese 400PCSper1
Descrizione di prodotto
TOMARUKUN Barriera di sicurezza pieghevole per veicoli
Il pilastro pieghevole TOMARUKUN è un dispositivo modulare di protezione per la sicurezza specificamente progettato per le zone di traffico a bassa velocità.Confezionati con leghe di alluminio ad alta resistenza e gomma resistente all'usura, fornisce una decelerazione controllata durante le collisioni accidentali dei veicoli, proteggendo efficacemente sia il personale che i veicoli.
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Specificativi del prodotto
Modello TOMARUKUN
Marchio RMH
Materiale Leghe di alluminio, gomma
Peso 25 kg
Dimensioni (W × L × H) 320 × 1070 × 860 mm
Colore Traffico ad alta visibilità giallo / arancione-giallo
Finitura superficiale Verniciatura a spruzzo elettrostatico
Caratteristiche strutturali di larghezza superiore a 20 mm
Processo di produzione Saldatura, piegatura
Scenari applicabili Strade comunali, zone di costruzione, parcheggi, aree di controllo del traffico
Certificazione di sicurezza Ha superato il crash test del laboratorio automobilistico giapponese.
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Principio di arresto di sicurezza
Controllata la decelerazione attraverso un meccanismo a due fasi
  • Solleva le ruote anteriori, taglia la potenza.La struttura unica solleva le ruote anteriori del veicolo in caso di impatto, causando la perdita di contatto con il terreno delle ruote motrici e tagliando la propulsione in avanti.
  • frenata per attrito, forze di decelerazione:La piastra di gomma ad alte prestazioni genera un sostanziale attrito di scivolamento con il terreno, dissipando rapidamente l'energia cinetica e forzando un arresto controllato.
Questo processo fornisce un'intercettazione controllata e non rigida che converte l'energia di impatto in calore attraverso l'attrito, evitando fermate improvvise, rovesciamenti,o grave deformazione del veicolo riducendo al minimo le lesioni secondarie.
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Principali vantaggi del prodotto
  • LeggereSolo 25 kg per una facile movimentazione
  • FollabileImmagazzinamento e trasporto compatti
  • PortatileMacchine per il trattamento di acque reflue
  • DurabileLeghe di alluminio con rivestimento elettrostatico
  • VisibilmenteFinitura gialla per il traffico ad alta visibilità
  • CertificatoPassato i crash test giapponesi
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Specificità del colore
I nostri prodotti utilizzano la carta dei colori Pantone RAL 1023 o RAL 1003 colori, fornendo una visibilità eccezionale in tutte le condizioni.
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Vantaggi rispetto alle alternative tradizionali
Dimensione di confronto TOMARUKUN Aluminium Interceptor Bollard Alternative tradizionali
Sicurezza Intercettazione a tampone attivo con decelerazione controllata; affidabilità certificata attraverso crash test professionali Il blocco rigido passivo provoca spesso gravi danni; la maggior parte non ha una validazione standard dei crash test
Funzionalità Segnalazione e intercettazione integrate con finitura ad alta visibilità e compatibilità LED Tipicamente singola funzione - solo avvertimento o blocco
Trasportabilità 25 kg con ruote girevoli; pieghevole per stoccaggio compatto; utilizzabile per una sola persona Peso pesante richiede attrezzature speciali; volume fisso con elevati costi logistici
Durabilità Aluminio resistente alle intemperie e alla ruggine; facile manutenzione con struttura semplice Incline ai danni e al deterioramento; elevati costi di manutenzione con scarsa riparabilità
Economia 100% di alluminio riciclabile; basso costo del ciclo di vita con lunga durata e riutilizzabilità Profil ambientale scadente; elevati costi nascosti per la movimentazione e la sostituzione
Riassunto dei principali vantaggi:Questo prodotto integra protezione attiva per la sicurezza, efficace avvertimento visivo, rapida e flessibile implementazione e durabilità duratura, rendendolo ideale per scenari moderni che richiedono frequenze elevate,risposta rapida, e ha sottolineato la sicurezza.
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Domande frequenti
Che cos'è questo prodotto?
Una barra di sicurezza pieghevole utilizzata per il controllo del veicolo nei parcheggi, nelle zone di costruzione e nelle aree che richiedono una riduzione della velocità del veicolo o un'intercettazione.
Come fa a fermare un veicolo?
Utilizzando il principio di sollevamento delle ruote e di attrito a terra: solleva le ruote anteriori per ridurre la potenza mentre la base in gomma crea attrito per una decelerazione fluida.
Una sola persona puo' muoverlo?
Sì, pesa solo 25 kg con ruote girevoli per un facile movimento e dispiegamento da una sola persona.
È adatto per l'uso all'aperto?
Sì, la lega di alluminio con rivestimento a spruzzo elettrostatico offre un'eccellente resistenza alla ruggine e alla corrosione.
Ha superato i test di sicurezza?
Sì, ha superato i crash test condotti da un laboratorio automobilistico giapponese.
Come viene impiegato in genere?
Strade urbane (≤ 60 km/h):10 m prima/dopo la zona di lavoro, in genere 2 unità per set
Autostrade:50-100m dietro la zona di lavoro, 3 unità per set con 10m di distanza
Linee guida per la distribuzione
Strade urbane a bassa velocità (≤ 60 km/h)
Posizionare circa 10 metri prima e dopo la zona di lavoro, in genere in serie di due unità.
Autostrade e strade nazionali
Posizionare 50-100 metri dietro la zona di lavoro, in serie di tre unità con una distanza di circa 10 metri tra ciascuna.

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