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Attenuatore di arresto della strada principale di Bumpproof della lega di alluminio

Attenuatore di arresto della strada principale di Bumpproof della lega di alluminio

Attenuatore di arresto della strada principale di Bumpproof

Cuscino di arresto della slitta della lega di alluminio

Attenuatore temporaneo di impatto di Bumpproof

Marca:

RMHs

Certificazione:

Iso9001

Numero di modello:

Guardia 8

Contattici

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Dettagli del prodotto
Materiale:
Lega di alluminio
Misurare:
Personalizzato
Modalità:
HSK-100/HSK-80/HSK-60
Colore:
Giallo
Modelli applicabili:
Ramo e tunnel della strada principale
Principio:
L'energia viene assorbita dalla deformazione
Termini di trasporto & di pagamento
Imballaggi particolari
contenitori a 40 pollici di legno della scatola 72pcs
Tempi di consegna
30
Termini di pagamento
T/T
Capacità di alimentazione
Mese 100 PCSper1
Descrizione di prodotto
Attenuatore di impatto autostradale in lega di alluminio a prova di urto
Sistema avanzato di cuscinetti di protezione autostradali progettato per superstrade, tangenziali urbane, ingressi di gallerie e incroci pericolosi. Questa struttura di protezione attiva specializzata riduce la gravità delle collisioni attraverso strutture deformabili ad assorbimento di energia, elevando la protezione stradale dal blocco passivo alla salvaguardia attiva.
Attenuatore di arresto della strada principale di Bumpproof della lega di alluminio 0
Scenari di applicazione
  • Punti di divergenza autostradali
  • Zone cuscinetto di ingresso galleria
  • Aree di protezione da curve strette
  • Zone di avvertimento delle stazioni di pedaggio
Metodi di installazione
  • Montaggio su guardrail fissi
  • Tipo fisso ad alta recinzione
  • Installazione incassata ad alta recinzione
Attenuatore di arresto della strada principale di Bumpproof della lega di alluminio 1
Specifiche del prodotto
Modello del prodotto HSK-100 / HSK-80 / HSK-60
Velocità di protezione 100 km/h / 80 km/h / 60 km/h
Materiale principale Nucleo ad assorbimento di energia in lega di alluminio + guscio in acciaio
Colore dell'aspetto Giallo/arancione ingegneristico (pellicola riflettente inclusa di serie)
Metodi di installazione Incassato, Fissato al guardrail, Fissato ad alta barriera
Caratteristica di manutenzione Il nucleo ad assorbimento di energia può essere sostituito separatamente senza smontaggio completo
Attenuatore di arresto della strada principale di Bumpproof della lega di alluminio 2
Riepilogo del confronto dei prodotti
Voce di confronto Sistema di cuscinetti di impatto HSK Barriera di protezione in cemento tradizionale Barile di impatto in plastica (temporaneo)
Principio di protezione Assorbimento attivo di energia tramite deformazione Blocco rigido Principalmente avvertimento, minimo assorbimento di energia
Efficacia dell'impatto Decelerazione controllata dopo una collisione ad alta velocità Spesso causa gravi danni al veicolo Adatto solo per contatti a bassa velocità
Metodo di riparazione Sostituzione del modulo (2-4 ore) Ricostruzione completa (3-7 giorni) Smaltimento diretto
Durata di servizio Struttura principale 10+ anni, moduli sostituiti in base alle necessità Permanente (ma inutilizzabile dopo l'impatto) 1-2 anni (soggetto all'invecchiamento)
Velocità di installazione 1-2 giorni (compresa la stagionatura delle fondamenta) 5-10 giorni (lungo periodo di stagionatura) Posizionamento immediato
Efficienza dei costi a lungo termine ★★★★★ (Riparabile e riutilizzabile) ★★☆ (Monouso) ★★★ (Consumabile a basso costo)
Sicurezza Resistente al fuoco, a prova di spruzzi, avvertimento riflettente Può produrre detriti volanti Infiammabile, facilmente spostabile, debole effetto di avvertimento
In poche parole
Sistema HSK: Ideale per posizioni permanenti ad alto rischio. Investimento iniziale più elevato ma sicurezza e convenienza ottimali a lungo termine.
Barriera in cemento: Adatta solo a scenari a bassa velocità in cui i danni strutturali sono accettabili. Elevati costi di riparazione e lunghi tempi di inattività.
Barile di impatto in plastica: Solo per avvertimento temporaneo o protezione ausiliaria a bassa velocità, non un sostituto dei dispositivi di ammortizzazione professionali.
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Domande e risposte sulla conoscenza del prodotto
D: Cos'è questo prodotto?
R: È un dispositivo di cuscinetto di impatto autostradale specializzato che assorbe l'energia di collisione attraverso la deformazione della sua struttura interna ad assorbimento di energia in lega di alluminio, riducendo la gravità dell'incidente.
D: Cosa rappresentano i numeri di modello HSK-60/80/100?
R: I numeri indicano la velocità di protezione progettuale in km/h. Ad esempio, HSK-100 è adatto per autostrade con un limite di velocità di 100 km/h.
D: Come viene riparato dopo essere stato colpito?
R: È necessario sostituire solo il nucleo ad assorbimento di energia modulare interno (completato in circa 2-4 ore). Il guscio esterno è tipicamente riutilizzabile, con costi di riparazione pari a circa il 20% di quelli delle barriere in cemento tradizionali.
D: Quali condizioni sono richieste per l'installazione?
R: Sono disponibili tre metodi di installazione:
① Incassato (richiede la colata di una fondazione in cemento)
② Fissato al guardrail (collegato ai guardrail a trave ondulata esistenti)
③ Fissato ad alta barriera (richiede barriere di protezione corrispondenti)
D: Perché il prodotto è giallo/arancione?
R: Utilizza colori di avvertimento riconosciuti a livello internazionale combinati con una pellicola riflettente ad alta intensità, garantendo la visibilità da 500 metri di distanza e fornendo un avvertimento 24 ore su 24, 7 giorni su 7 ai conducenti.
D: Quali vantaggi ha rispetto alle tradizionali barriere in cemento?
R: Quattro vantaggi chiave:
• Riparazioni più rapide (4 ore contro 7 giorni)
• Costi inferiori (sostituzione del modulo contro ricostruzione completa)
• Maggiore sicurezza (resistente al fuoco e a prova di spruzzi contro detriti di cemento)
• Avvertimenti più forti (riflettività per tutte le condizioni atmosferiche contro nessun avvertimento attivo)
D: Cosa bisogna notare durante l'approvvigionamento?
R: Tre passaggi critici:
① Richiedere il rapporto di prova di collisione per il modello corrispondente
② Verificare la validità del certificato di brevetto
③ Confermare i tempi di consegna per i nuclei ad assorbimento di energia (consigliato ≤ 7 giorni)
D: Per quali scenari è adatto?
R: Quattro sezioni stradali ad alto rischio:
• Punti di divergenza autostradali
• Entrate e uscite di gallerie
• Sezioni di curve strette
• Zone cuscinetto davanti alle stazioni di pedaggio

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