Luogo di origine:
La Cina
Marca:
RMHs
Certificazione:
Iso9001
Numero di modello:
Mini tomarukun
Contattici
Tomarukun è un dispositivo leggero di intercettazione dei veicoli specificamente sviluppato per le zone di costruzione e gli scenari di manutenzione stradale, integrando le funzioni di avviso e frenatura in un'unica unità.Prodotto in lega di alluminio ad alta resistenza con un peso netto di soli 25 kg, è dotato di una struttura pieghevole e ruote di mobilità integrate, che consentono a una persona di completare in modo indipendente il dispiegamento e il recupero in loco.
Nell'uso quotidiano, il suo giallo ingegneristico di alta visibilità fornisce un avviso a lunga distanza; quando un veicolo perde il controllo e colpisce il dispositivo,il meccanismo di leva integrato solleva automaticamente le ruote anteriori e reindirizza la forza di impatto verso il basso, mentre la pastiglia di gomma inferiore permette una frenata rapida attraverso l'attrito del suolo con una distanza di frenata di soli 8,7 metri a 60 km/h.garantire prestazioni affidabili e durevoliÈ disponibile una scheda LED opzionale per adattarsi agli ambienti a scarsa illuminazione come la costruzione notturna.
| Articolo | Specificità |
|---|---|
| Nome del prodotto | Dispositivo di arresto Tomarukun. |
| Peso | 25 kg |
| Materiale | Leggia di alluminio ad alta resistenza + gomma resistente all'usura |
| Finitura superficiale | Spruzzatura elettrostatica outdoor-grade (rust-proof and weather-resistant) |
| Colore | Ingegneria giallo / Orange-giallo |
| Dimensioni operative | W830 × L860 × H1080mm |
| Dimensioni piegate | W830 × L1090 × H365 mm |
| Struttura | Pieghevole + ruote di fondo |
| Componente di attrito inferiore | Palle di gomma |
| Accessori opzionali | LED light guide plate / LED arrow indicator board |
| Scenari applicabili | Costruzioni comunali, manutenzione stradale, zone di lavoro temporanee e altre aree a bassa velocità |
| Operatori richiesti | 1 persona |
| Velocità | Distanza di arresto (Dry Asphalt Road) |
|---|---|
| 40 km/h | Circa tre metri. |
| 60 km/h | Approx. 8,7 metri. |
| Caratteristica strutturale | Descrizione |
|---|---|
| Disegno pieghevole | Il braccio di supporto anteriore può essere voltato verso l'alto e ripiegato, riducendo significativamente il volume quando crollato |
| Ruote di mobilità inferiore | Dotato di due ruote per spingere senza sforzo - una persona può operare facilmente |
| Struttura triangolare stabile | Quando si dispiega, il corpo principale e il braccio di supporto formano un triangolo stabile, resistendo all'impatto senza spostarsi |
| Pad di gomma auto-conforme | Il cuscinetto di gomma inferiore si adatta naturalmente al suolo sotto il proprio peso - non è necessario alcun aggiustamento aggiuntivo |
| Articolo di confronto | Tomarukun! | Coni tradizionali | Barriere di calcestruzzo |
|---|---|---|---|
| Funzione di avvertimento | ✅ Giallo + LED ad alta visibilità | ✅ Strisce riflettenti | ¢ Nessuna |
| Intercettazione fisica | ✅ Si ferma a 8,7 metri | Collasso dopo impatto | ✅ Rigid interception |
| Peso | 25 kg | Leggere | Centinaia di chili. |
| Mobilità | Spingi e vai. | Portare a mano | Richiede una gru |
| Immagazzinamento pieghevole | ✅ | ️ | ️ |
| Operatori richiesti | 1 persona | 1 persona | Gru + personale multiplo |
| Tempo di impiego | 1 minuto | 1 minuto | Diverse ore. |
| Fase | Descrizione |
|---|---|
| Trigger | Il veicolo colpisce il braccio di supporto anteriore, attivando il meccanismo della leva |
| Sollevamento | La leva solleva le ruote anteriori verso l'alto, reindirizzando l'energia cinetica orizzontale verticalmente verso il terreno |
| Dissipazione da attrito | L'energia rimanente viene trasferita al fondo del cuscinetto di gomma, convertito in energia termica attraverso l'attrito del terreno |
| Punto completo. | Tutta l'energia cinetica viene dissipata e il veicolo si ferma senza intoppi |
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