Luogo di origine:
La Cina
Marca:
RMHs
Certificazione:
Iso9001
Numero di modello:
la freccia di 3M indica
Contattici
Questa freccia ad alta intensità, prodotta da RMHs, è realizzata in lamiera di alluminio di alta qualità tramite processi di piegatura e saldatura. La superficie anteriore è ricoperta da pellicola riflettente rossa e bianca ad alta resistenza (pellicola riflettente 3M opzionale). Con dimensioni di L400*L280*H2.0mm, la tavola è robusta, leggera e durevole, offrendo un'eccellente resistenza alla compressione e agli urti.
Il chiaro motivo a freccia e l'elevata riflettività garantiscono una buona visibilità anche di notte o in caso di pioggia e nebbia, fornendo ai conducenti una guida a lunga distanza. È ampiamente utilizzata nei lavori stradali, nei cambi di corsia temporanei, nelle zone di controllo del traffico e come avviso posteriore per veicoli di ingegneria. La tavola può essere posizionata autonomamente, montata sui veicoli o utilizzata insieme alle nostre attrezzature di attenuazione degli urti.
| Parametro | Specifiche |
|---|---|
| Nome Prodotto | Freccia ad Alta Intensità |
| Marca | RMHs |
| Modello | RMHs-AB-400280 |
| Dimensioni | L400 * L280 * H2.0 mm (Personalizzabile) |
| Motivo | Freccia (Altri motivi personalizzabili) |
| Materiale | Lamiera di Alluminio (Piegata e Saldata) |
| Pellicola Riflettente | Pellicola Riflettente Rossa e Bianca ad Alta Resistenza (Pellicola 3M opzionale) |
| Colore | Tavola Rossa con Freccia Bianca / Tavola Bianca con Freccia Rossa (Personalizzabile) |
| Funzioni Principali | Guida Traffico, Avviso di Sicurezza, Indicazione Percorso |
| Scenari di Applicazione | Lavori Stradali, Cambi di Corsia Temporanei, Zone di Controllo Traffico, Sicurezza Cantieri |
| Metodi di Installazione | Montaggio Posteriore su Veicoli di Ingegneria / Posizionamento Autonomo su Strada / Utilizzo con Attrezzature di Attenuazione degli Urti |
| Opzioni di Personalizzazione | Dimensioni, Motivo, Colore, Grado Pellicola Riflettente |
| Imballaggio | Pluriball + Cartone / Cassa di Legno (Per esportazione) |
| Scenario | Descrizione |
|---|---|
| Lavori Stradali | Posizionata davanti o intorno alle zone di cantiere per guidare i veicoli a deviare o rallentare, garantendo la sicurezza dei lavoratori |
| Cambi di Corsia Temporanei | Utilizzata per cambi di corsia temporanei dovuti a riparazioni stradali, incidenti o eventi, indicando chiaramente le nuove direzioni di marcia |
| Zone di Controllo Traffico | Fornisce una chiara guida visiva nelle aree controllate dal personale in loco, assistendo la gestione del traffico |
| Sicurezza Cantieri | Installata agli ingressi e intorno ai cantieri edili o di ingegneria municipale per avvisare i veicoli in avvicinamento |
| Avviso Posteriore su Veicoli di Ingegneria | Montata sul retro di camion di ingegneria, veicoli di manutenzione o spazzatrici per avvisare i veicoli che seguono di mantenere una distanza di sicurezza |
| Posizionamento Autonomo su Strada | Può essere posizionata direttamente sulla superficie stradale come segnale di avviso o direzionale temporaneo, senza necessità di montaggio su veicolo |
| Utilizzo con Veicoli Attenuatori di Urti | Combinata con attrezzature di attenuazione degli urti (ad es. camion attenuatori di impatto) per formare un sistema completo di protezione e guida di sicurezza |
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